FIA WEC
Iron Lynx erneut mit drei Silberpfeile bei den 24 Stunden von Le Mans
GT3 Silberpfeile kehren 2026 mit drei ganz unterschiedlichen Charakteren nach Le Mans zurück. Zwischen traditionsreicher Mercedes-Historie und dem Debüt von Team Qatar entsteht an der Sarthe ein außergewöhnliches GT3-Projekt mit internationaler Strahlkraft.
70 GT3-Boliden und packender Prolog
70 GT3-Boliden, intensive Testfahrten und erste Standortbestimmungen: Beim offiziellen Prolog zu den CrowdStrike 24 Hours of Spa bereiten sich Teams und Fahrer aktuell auf das größte GT3-Rennen der Welt vor. Schon vor dem Rennwochenende deutet sich ein hochklassiges und extrem enges Teilnehmerfeld in Spa-Francorchamps an.
BMW jubelt nach Doppelsieg
Historischer Erfolg für BMW in Spa: Mit einem Doppelsieg feierte der Hersteller den ersten Gesamtsieg in der WEC-Geschichte. Ein taktisch geprägtes Rennen voller Safety-Car-Phasen, Strategie-Duelle und heftiger Unfälle entwickelte sich dabei zur perfekten Generalprobe für Le Mans.
McLaren zeigt erstes Design des neuen WEC-Hypercars MCL-HY
McLaren macht den nächsten Schritt Richtung WEC-Einstieg: Mit dem neuen MCL-HY zeigt der Hersteller erstmals das Design seines Hypercars für die Saison 2027. Der Prototyp verbindet moderne LMDh-Technik mit historischen McLaren-Anleihen und soll schon bald seine ersten Testkilometer absolvieren.
Toyota triumphiert in Imola
Toyota feiert in Imola einen besonderen Meilenstein: Beim 100. WEC-Renneinsatz holte der Hersteller seinen 50. Sieg und setzte sich nach einem taktisch geprägten Rennen gegen Ferrari durch. Vor allem das Duell an der Spitze sorgte für einen packenden Saisonauftakt der Langstrecken-WM.
Vorläufige Startliste für WEC-Auftakt 2026 in Imola veröffentlicht
Hypercar-Duelle, neue Fahrerbesetzungen und volle GT3-Felder versprechen einen intensiven Saisonauftakt in Imola. Die vorläufige Startliste der WEC 2026 liefert schon jetzt jede Menge Gesprächsstoff für Fans und Teams.
Toyota präsentiert überarbeiteten TR010 für die WEC-Saison 2026
Neue Aerodynamik, veränderte Details und der klare Blick auf die Konkurrenz: Toyota schickt den überarbeiteten GR010 Hybrid mit spürbaren Anpassungen in die WEC-Saison 2026. Hinter dem bekannten Design steckt mehr Entwicklungsarbeit als es auf den ersten Blick scheint.
Genesis steigt 2026 in die WEC ein
Mit Genesis betritt 2026 ein weiterer Hersteller die große Bühne der Langstrecke. Der Einstieg in die WEC bringt nicht nur einen neuen Namen ins Hypercar-Feld sondern auch frischen Druck für die etablierte Konkurrenz.
BMW M Hybrid V8: Premiere des neuen Lichtdesigns beim IMSA-Test in Daytona
Beim offiziellen IMSA-Sanctioned Test auf dem Daytona International Speedway (USA) tritt das BMW M Team WRT erstmals mit dem BMW M Hybrid ... Weiterlesen ...
Garage 59 übernimmt LMGT3-Engagement von McLaren in der FIA WEC
Ab der kommenden Saison wird das britische Team Garage 59 die beiden LMGT3-Fahrzeuge von McLaren in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) einsetzen. Das ... Weiterlesen ...