FIA WEC
Genesis präsentierte in Le Mans sein GT3 Concept
Während Genesis in Le Mans erstmals mit seinen Hypercars auf der großen Bühne auftrat, sorgte im Fahrerlager eine weitere Enthüllung für Aufmerksamkeit. Mit dem Magma GT3 Concept gibt die Marke einen vielversprechenden Ausblick auf ihre mögliche Zukunft im weltweit boomenden GT3-Sport.
BMW startet von der Pole in die 24 Stunden von Le Mans 2026
Die Hyperpole in Le Mans lieferte packende Duelle an der Spitze und brachte einige Überraschungen hervor. Während etablierte Hersteller ihre Ambitionen unterstrichen sorgte ein Neuling mit einer starken Vorstellung für besondere Aufmerksamkeit.
Le Mans: Alpine setzt Ausrufezeichen – Corvette verliert Klassenbestzeit
Zwischen Qualifying, Nachttraining und technischen Kontrollen zeigte Le Mans am Mittwoch bereits seine ganze Unberechenbarkeit. Während Alpine an der Spitze ein Ausrufezeichen setzte, wurde ein vermeintlicher Klassenheld Stunden später zum großen Verlierer des Tages.
Le Mans 2026: Testtag liefert erste Hinweise vor dem großen Langstreckenklassiker
Der Testtag in Le Mans hat erste Duftmarken gesetzt. Während Aston Martin überraschend die Spitze eroberte, präsentierten sich auch die etablierten Hypercar-Größen und Neuling Genesis in aussichtsreicher Form für den Langstreckenklassiker an der Sarthe.
Genesis präsentiert auffälliges Magma-Design für die GMR-001-Hypercars in Le Mans
Genesis setzt bei seinem Le-Mans-Auftritt 2026 auf einen spektakulären Look: Die neuen GMR-001-Hypercars tragen ein von glühender Lava inspiriertes Magma-Design, das auf der Sarthe garantiert für Aufmerksamkeit sorgen wird. Hinter der auffälligen Optik steckt jedoch weit mehr als nur ein neuer Anstrich.
Iron Lynx erneut mit drei Silberpfeile bei den 24 Stunden von Le Mans
GT3 Silberpfeile kehren 2026 mit drei ganz unterschiedlichen Charakteren nach Le Mans zurück. Zwischen traditionsreicher Mercedes-Historie und dem Debüt von Team Qatar entsteht an der Sarthe ein außergewöhnliches GT3-Projekt mit internationaler Strahlkraft.
70 GT3-Boliden und packender Prolog
70 GT3-Boliden, intensive Testfahrten und erste Standortbestimmungen: Beim offiziellen Prolog zu den CrowdStrike 24 Hours of Spa bereiten sich Teams und Fahrer aktuell auf das größte GT3-Rennen der Welt vor. Schon vor dem Rennwochenende deutet sich ein hochklassiges und extrem enges Teilnehmerfeld in Spa-Francorchamps an.
BMW jubelt nach Doppelsieg
Historischer Erfolg für BMW in Spa: Mit einem Doppelsieg feierte der Hersteller den ersten Gesamtsieg in der WEC-Geschichte. Ein taktisch geprägtes Rennen voller Safety-Car-Phasen, Strategie-Duelle und heftiger Unfälle entwickelte sich dabei zur perfekten Generalprobe für Le Mans.
McLaren zeigt erstes Design des neuen WEC-Hypercars MCL-HY
McLaren macht den nächsten Schritt Richtung WEC-Einstieg: Mit dem neuen MCL-HY zeigt der Hersteller erstmals das Design seines Hypercars für die Saison 2027. Der Prototyp verbindet moderne LMDh-Technik mit historischen McLaren-Anleihen und soll schon bald seine ersten Testkilometer absolvieren.
Toyota triumphiert in Imola
Toyota feiert in Imola einen besonderen Meilenstein: Beim 100. WEC-Renneinsatz holte der Hersteller seinen 50. Sieg und setzte sich nach einem taktisch geprägten Rennen gegen Ferrari durch. Vor allem das Duell an der Spitze sorgte für einen packenden Saisonauftakt der Langstrecken-WM.
Vorläufige Startliste für WEC-Auftakt 2026 in Imola veröffentlicht
Hypercar-Duelle, neue Fahrerbesetzungen und volle GT3-Felder versprechen einen intensiven Saisonauftakt in Imola. Die vorläufige Startliste der WEC 2026 liefert schon jetzt jede Menge Gesprächsstoff für Fans und Teams.
Toyota präsentiert überarbeiteten TR010 für die WEC-Saison 2026
Neue Aerodynamik, veränderte Details und der klare Blick auf die Konkurrenz: Toyota schickt den überarbeiteten GR010 Hybrid mit spürbaren Anpassungen in die WEC-Saison 2026. Hinter dem bekannten Design steckt mehr Entwicklungsarbeit als es auf den ersten Blick scheint.
Genesis steigt 2026 in die WEC ein
Mit Genesis betritt 2026 ein weiterer Hersteller die große Bühne der Langstrecke. Der Einstieg in die WEC bringt nicht nur einen neuen Namen ins Hypercar-Feld sondern auch frischen Druck für die etablierte Konkurrenz.
BMW M Hybrid V8: Premiere des neuen Lichtdesigns beim IMSA-Test in Daytona
Beim offiziellen IMSA-Sanctioned Test auf dem Daytona International Speedway (USA) tritt das BMW M Team WRT erstmals mit dem BMW M Hybrid ... Weiterlesen ...
Garage 59 übernimmt LMGT3-Engagement von McLaren in der FIA WEC
Ab der kommenden Saison wird das britische Team Garage 59 die beiden LMGT3-Fahrzeuge von McLaren in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) einsetzen. Das ... Weiterlesen ...