Alex Zanardi – ein Kämpfer ist von uns gegangen
Mit Alex Zanardi verliert der Motorsport weit mehr als einen erfolgreichen Rennfahrer. Der Italiener wurde durch seinen unerschütterlichen Lebenswillen und seine außergewöhnliche Stärke zu einer der inspirierendsten Persönlichkeiten des Sports und weit darüber hinaus.
Nachruf auf Andreas Schall
Mit Andreas Schall verliert die Nordschleifen-Szene eine prägende Persönlichkeit des Langstreckensports. Über Jahrzehnte hinweg war der Unternehmer aus Dornstadt fester Bestandteil des Nürburgrings und hinterließ mit zahlreichen Erfolgen und seiner Leidenschaft für den Motorsport bleibende Spuren.
80 Jahre Heinz Schmersal – Motorsportler und Unternehmerpersönlichkeit feiert besonderen Geburtstag
Ein ganz Großer des nationalen historischen Motorsports feiert heute, am Samstag, den 14. März 2026, seinen 80. Geburtstag: Heinz Schmersal. Der Wuppertaler ... Weiterlesen ...
Hans Herrmann verstorben
Mit großer Trauer nimmt die Motorsportwelt Abschied von Hans Herrmann, der in der vergangenen Nacht verstorben ist, einem der bedeutendsten deutschen Rennfahrer ... Weiterlesen ...
Hans-Joachim Stuck wird 75 Jahre alt
Hans-Joachim Stuck wird 75 Jahre alt Der ehemalige Rennfahrer Hans-Joachim Stuck feiert heute seinen 75. Geburtstag. Er zählt zu den bekanntesten und ... Weiterlesen ...
Happy birthday – Jacky Ickx ist 80
Happy birthday – Jacky Ickx ist 80! Der Belgier war zweimal hintereinander 1969/70 Formel-1-Vizeweltmeister, Formel-2-Europameister 1967, zweimal hintereinander 1982/83 Langstrecken-Weltmeister, CanAm-Champion 1979 und sechsfacher Gesamtsieger bei den 24h Le Mans.
Marco Werner – 40 Jahre Rennfahrer aus Passion!
Großer „Bahnhof“ beim letzten 24-Stunden-Rennen vor dem Ring-Umbau 1982. Als Chef der Kamei-Crew, Wiesbaden, gehörten zu meinem Aufgebot auch die drei Eichberg-Ford ... Weiterlesen ...
Emerson Fittipaldi ein Portrait
Im Motorsport war Emerson Fittipaldi ein ganz ausgesprochenes Naturtalent und legte seit seiner Ankunft in Europa Anfang 1969 einen geradezu kometenhaften Aufstieg bis in die Formel 1 innerhalb von eineinhalb Jahren hin.
Stanley Dickens – Schneller Schwede
Stanley Dickens ist einer der erfolgreichsten schwedischen Rennfahrer auf internationaler Ebene der achtziger und neunziger Jahre. Er begann also seine Karriere in den 70er-Jahren und fuhr einige Saisons in einem Formel Ford. Mit dem dritten Platz in der schwedischen Meisterschaft 1977 erreichte er sein bestes Ergebnis in jenen Jahren und wechselte in die Formel 3.
Vittorio Brambilla im Portrait
Irgendwann zwischen zwei abenteuerlichen Querfeldeinpartien hatte er sich den Spitznamen „Gorilla“ eingefangen, eine eigentlich nicht so ganz passende Charakterisierung, gilt der Gorilla doch unter Wissenschaftlern als friedlicher Pflanzenfresser.
Ewy Baronin von Korff-Rosqvist – Einbruch in eine Männer-Domäne Einbruch
Mit neuen Rekord-Schnitten auf jeder einzelnen Etappe und damit einem überlegenen Gesamtsieg düpierten die schwedischen Mercedes-Werks-Fahrerinnen Evy Blomqvist und Ursula Wirth die Männerwelt.
Als aus Karl Meier KAMEI wurde
Vom Tatzelwurm bis zur Formel Vau, vom Renn-Golf bis zum Einsatz von Keke Rosberg: Der Motorsport hat jahrelang Kamei begleitet. Und die Serie verdankt Kamei den ersten Spoiler – montiert an einem “Käfer“.
Desiré Wilson im Portrait
„Ich habe aus den Fehlern meiner Kolleginnen Divina Galica und Lella Lombardi gelernt,“ philosophierte sie einmal, „denen war offensichtlich nicht klar, dass sie viel technisches Verständnis, viel Ernst und Nachdruck brauchen, um den Männern klar zu machen, dass sie nicht gegen eine Frau oder einen Kumpel fahren, sondern gegen einen Konkurrenten.“<
Porträt: Jim Clark
„Jim will ‘P1plus 100’ sehen“ Für seine 25 Grand Prix-Siege in Weltmeisterschaftsläufen, die einige Zeit Weltrekord waren, brauchte Jim Clark weniger als sechs Jahre...
Nachruf Reine Wisell – In der Renn-Versenkung verschwunden
Reine Wisell, der „King“ der Formel 3 1968 und zusammen mit Emerson Fittipaldi erfolgreiches F1-Debüt 1970, konnte sich nicht lange in seinen Erfolgen sonnen und quittierte die Rennerei relativ früh. Der blonde Schwede sonnte sich dann auf andere Art – bis zu seinem Tod am 20. März unter Palmen an den Stränden von Thailand.
Jean-Pierre Jabouille und der „jour de gloire“
Am 2. Februar 2023 starb mit Jean-Pierre Jabouille ein weiterer französischer Grand-Prix-Pilot. 49 Starts, 186 Führungsrunden – das entspricht 985,142 Kilometern – aber nur 21 WM-Punkte: Eigentlich eine magere Ausbeute, doch diese beinhaltete zwei Siege, darunter der erste mit einem Turbo-Motor.
Fredy Lienhard – Schneller Gentleman
Fredy Lienhard, am 14. September 1947 als erstes von fünf Kindern in Herisau/Schweiz geboren, interessierte sich schon früh für alles, was vier Räder hatte. Laut seiner Mutter war das erste Wort, dass klein Fredy sagen konnte, «Auto» und nicht «Mama».
Helmut Kalenborn – Der Bergkönig von Mallorca!
Der sportliche und interkulturelle Siegeszug des am 2. April 1940 geborenen Straßfelders Helmut Kalenborn begann Anfang der siebziger Jahre. 1976 fuhr er sein erstes Rennen auf Mallorca. Zuvor hatte der gelernte Kfz-Meister mit eigener Werkstatt in Euskirchen bereits einen Großteil seiner Ersparnisse in Rennwagen investiert.
Dr. Helmut Marko: Steiermärkisches Urgestein
Differenzen des nur anfänglich vom thailändischen Red-Bull-Mehrheitsanteilseigner Chalerm Yoovidhya gestützten Team-Managers Christian Horner mit Dr. Helmut Marko und dem ihm treu verbundenen ... Weiterlesen ...
Louis Christen – Vielfacher Titelträger
Der Eidgenosse Louis Christen war auf vier Rädern war er zwischen 1972 und 1981 als Rennfahrer und Konstrukteur in den Formeln Vau und Ford erfolgreich, doch inzwischen war er auf drei Räder umgestiegen. Seine LCR-Gespanne dominierten zwischen 1979 und 2018 die Motorrad-Rennszene, denn Piloten mit LCR-Fahrwerken holten insgesamt 39 Weltmeister-Titel, davon zwei durch Stefan Dörflinger in der 125ccm-Klasse für Renn-Motorräder.
Hallo, wie geht´s, Dr. Thomas Bscher?
Klaus Jürgen Pfeffer traf für CURBS Dr. Thomas Bscher in seiner Villa in Köln-Marienburg, in einem Besprechungszimmer, in dem alle vier Wände ... Weiterlesen ...
Vic Elford: „Universal Victor“
Vic Elford – Wer als Rallye Monte Carlo-Sieger anschließend die 24 Sunden von Daytona und wenig später auch noch die Targa Florio ... Weiterlesen ...
Brian Redman – British Evergreen!
Zwischen 1967 – man hatte sich anlässlich des 1000-Km-Rennens von Spa kennen gelernt – und 1972 hatten Brian Redman und Jochen von Osterroth auch privat häufig Kontakt.
Michele Alboreto: Ruhm, Druck und Ungnade
Wer erinnert sich noch an – Michele Alboreto? Michele Alboreto überzeugte immer durch kultiviertes Auftreten, Höflichkeit, Freundlichkeit. Viele lernten ihn als netten ... Weiterlesen ...