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Nachruf: Dieter Glemser (1938–2026) – Eine prägende Persönlichkeit des deutschen Tourenwagensports

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Mit Dieter Glemser verliert der deutsche Motorsport einen der erfolgreichsten Tourenwagenfahrer seiner Zeit. Der dreifache Rundstreckenmeister und Europameister prägte den Rennsport weit über das Ende seiner aktiven Karriere hinaus.

Nachruf: Herbert Schnitzer (1941–2026) – Ein Leben für den Tourenwagensport

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Mit Herbert Schnitzer verliert der Tourenwagensport einen der erfolgreichsten Teamchefs seiner Geschichte. Über Jahrzehnte prägte er Schnitzer Motorsport und führte das Team zu Siegen auf den größten Bühnen des internationalen Motorsports.

Alex Zanardi – ein Kämpfer ist von uns gegangen

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Mit Alex Zanardi verliert der Motorsport weit mehr als einen erfolgreichen Rennfahrer. Der Italiener wurde durch seinen unerschütterlichen Lebenswillen und seine außergewöhnliche Stärke zu einer der inspirierendsten Persönlichkeiten des Sports und weit darüber hinaus.

Nachruf auf Andreas Schall

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Mit Andreas Schall verliert die Nordschleifen-Szene eine prägende Persönlichkeit des Langstreckensports. Über Jahrzehnte hinweg war der Unternehmer aus Dornstadt fester Bestandteil des Nürburgrings und hinterließ mit zahlreichen Erfolgen und seiner Leidenschaft für den Motorsport bleibende Spuren.

80 Jahre Heinz Schmersal – Motorsportler und Unternehmerpersönlichkeit feiert besonderen Geburtstag

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Seit Jahrzehnten prägt Heinz Schmersal den Motorsport mit Leidenschaft, Haltung und unternehmerischem Weitblick. Zum 80. Geburtstag rückt eine Persönlichkeit in den Mittelpunkt, die weit über die Rennstrecke hinaus Spuren hinterlassen hat.

Hans Herrmann verstorben

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Mit dem Tod von Hans Herrmann verliert der Motorsport eine seiner größten Persönlichkeiten. Der Le-Mans-Sieger von 1970 und Wegbereiter des deutschen Rennsports prägte über Jahrzehnte die Geschichte von Porsche, Mercedes-Benz und des internationalen Langstreckensports.

Hans-Joachim Stuck wird 75 Jahre alt

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Hans-Joachim Stuck feiert seinen 75. Geburtstag. Der zweimalige Le-Mans-Sieger, DTM-Champion und ehemalige Formel-1-Pilot zählt zu den prägendsten Persönlichkeiten des deutschen Motorsports und blickt auf eine außergewöhnliche Karriere zurück.
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Happy birthday – Jacky Ickx ist 80

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Happy birthday – Jacky Ickx ist 80! Der Belgier war zweimal hintereinander 1969/70 Formel-1-Vizeweltmeister, Formel-2-Europameister 1967, zweimal hintereinander 1982/83 Langstrecken-Weltmeister, CanAm-Champion 1979 und sechsfacher Gesamtsieger bei den 24h Le Mans.
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Marco Werner – 40 Jahre Rennfahrer aus Passion!

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40 Jahre Leidenschaft für den Motorsport: Dreimaliger Le-Mans-Sieger, Daytona-Gewinner und Audi-Legende Marco Werner blickt auf eine außergewöhnliche Karriere zurück und zählt bis heute zu den erfolgreichsten deutschen Langstreckenpiloten.
Emerson Fittipaldi

Emerson Fittipaldi ein Portrait

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Im Motorsport war Emerson Fittipaldi ein ganz ausgesprochenes Naturtalent und legte seit seiner Ankunft in Europa Anfang 1969 einen geradezu kometenhaften Aufstieg bis in die Formel 1 innerhalb von eineinhalb Jahren hin.
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Stanley Dickens – Schneller Schwede

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Stanley Dickens ist einer der erfolgreichsten schwedischen Rennfahrer auf internationaler Ebene der achtziger und neunziger Jahre. Er begann also seine Karriere in den 70er-Jahren und fuhr einige Saisons in einem Formel Ford. Mit dem dritten Platz in der schwedischen Meisterschaft 1977 erreichte er sein bestes Ergebnis in jenen Jahren und wechselte in die Formel 3.
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Vittorio Brambilla im Portrait

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Irgendwann zwischen zwei abenteuerlichen Querfeldeinpartien hatte er sich den Spitznamen „Gorilla“ eingefangen, eine eigentlich nicht so ganz passende Charakterisierung, gilt der Gorilla doch unter Wissenschaftlern als friedlicher Pflanzenfresser.
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Ewy Baronin von Korff-Rosqvist – Einbruch in eine Männer-Domäne Einbruch

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Mit neuen Rekord-Schnitten auf jeder einzelnen Etappe und damit einem überlegenen Gesamtsieg düpierten die schwedischen Mercedes-Werks-Fahrerinnen Evy Blomqvist und Ursula Wirth die Männerwelt.
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Als aus Karl Meier KAMEI wurde

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Vom Tatzelwurm bis zur Formel Vau, vom Renn-Golf bis zum Einsatz von Keke Rosberg: Der Motorsport hat jahrelang Kamei begleitet. Und die Serie verdankt Kamei den ersten Spoiler – montiert an einem “Käfer“.
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Desiré Wilson im Portrait

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„Ich habe aus den Fehlern meiner Kolleginnen Divina Galica und Lella Lombardi gelernt,“ philosophierte sie einmal, „denen war offensichtlich nicht klar, dass sie viel technisches Verständnis, viel Ernst und Nachdruck brauchen, um den Männern klar zu machen, dass sie nicht gegen eine Frau oder einen Kumpel fahren, sondern gegen einen Konkurrenten.“
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Porträt: Jim Clark

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„Jim will ‘P1plus 100’ sehen“ Für seine 25 Grand Prix-Siege in Weltmeisterschaftsläufen, die einige Zeit Weltrekord waren, brauchte Jim Clark weniger als sechs Jahre...
reine-wissell-curbs-historischer-motorsport-magazinSchneller-Schwede-1971-im-Gold-Leaf-Team-Lotus-72-unterwegs

Nachruf Reine Wisell – In der Renn-Versenkung verschwunden

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Reine Wisell, der „King“ der Formel 3 1968 und zusammen mit Emerson Fittipaldi erfolgreiches F1-Debüt 1970, konnte sich nicht lange in seinen Erfolgen sonnen und quittierte die Rennerei relativ früh. Der blonde Schwede sonnte sich dann auf andere Art – bis zu seinem Tod am 20. März unter Palmen an den Stränden von Thailand.
Jean-Pierre-Jabouille Auf dem Weg zum ersten Turbo-Sieg in der Formel 1

Jean-Pierre Jabouille und der „jour de gloire“

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Am 2. Februar 2023 starb mit Jean-Pierre Jabouille ein weiterer französischer Grand-Prix-Pilot. 49 Starts, 186 Führungsrunden – das entspricht 985,142 Kilometern – aber nur 21 WM-Punkte: Eigentlich eine magere Ausbeute, doch diese beinhaltete zwei Siege, darunter der erste mit einem Turbo-Motor.
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Fredy Lienhard – Schneller Gentleman

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Fredy Lienhard, am 14. September 1947 als erstes von fünf Kindern in Herisau/Schweiz geboren, interessierte sich schon früh für alles, was vier Räder hatte. Laut seiner Mutter war das erste Wort, dass klein Fredy sagen konnte, «Auto» und nicht «Mama».
Der 9-fache Balearen-Bergmeister Helmut Kalenborn

Helmut Kalenborn – Der Bergkönig von Mallorca!

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Der sportliche und interkulturelle Siegeszug des am 2. April 1940 geborenen Straßfelders Helmut Kalenborn begann Anfang der siebziger Jahre. 1976 fuhr er sein erstes Rennen auf Mallorca. Zuvor hatte der gelernte Kfz-Meister mit eigener Werkstatt in Euskirchen bereits einen Großteil seiner Ersparnisse in Rennwagen investiert.
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Dr. Helmut Marko: Steiermärkisches Urgestein

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Le-Mans-Sieger, Formel-1-Pilot, Jurist und Talentschmied: Dr. Helmut Marko zählt seit Jahrzehnten zu den prägendsten Persönlichkeiten des internationalen Motorsports und hat zahlreiche Karrieren an die Weltspitze begleitet.
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Louis Christen – Vielfacher Titelträger

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Der Eidgenosse Louis Christen war auf vier Rädern war er zwischen 1972 und 1981 als Rennfahrer und Konstrukteur in den Formeln Vau und Ford erfolgreich, doch inzwischen war er auf drei Räder umgestiegen. Seine LCR-Gespanne dominierten zwischen 1979 und 2018 die Motorrad-Rennszene, denn Piloten mit LCR-Fahrwerken holten insgesamt 39 Weltmeister-Titel, davon zwei durch Stefan Dörflinger in der 125ccm-Klasse für Renn-Motorräder.
Nürburgring 1996: Zielankunft des McLaren F1 GTR von Thomas Bscher/ Peter Kox

Hallo, wie geht´s, Dr. Thomas Bscher?

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Vom erfolgreichen GT-Piloten bis zum Bugatti-Präsidenten: Dr. Thomas Bscher spricht im exklusiven Interview über seine außergewöhnliche Karriere, legendäre Rennfahrzeuge und die Leidenschaft, die ihn bis heute antreibt.
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Vic Elford: „Universal Victor“

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Vic Elford – Wer als Rallye Monte Carlo-Sieger anschließend die 24 Sunden von Daytona und wenig später auch noch die Targa Florio ... Weiterlesen ...
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