Endurance Racing
Toyota gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2026
Toyota startete bei den 24 Stunden von Le Mans 2026 aus dem Hinterfeld und kämpfte sich im Verlauf eines dramatischen Rennens immer weiter nach vorne. Eine entscheidende Phase in den letzten Stunden stellte die Weichen neu und machte den Langstreckenklassiker zu einem packenden Duell um den Gesamtsieg.
BMW startet von der Pole in die 24 Stunden von Le Mans 2026
Die Hyperpole in Le Mans lieferte packende Duelle an der Spitze und brachte einige Überraschungen hervor. Während etablierte Hersteller ihre Ambitionen unterstrichen sorgte ein Neuling mit einer starken Vorstellung für besondere Aufmerksamkeit.
Le Mans: Alpine setzt Ausrufezeichen – Corvette verliert Klassenbestzeit
Zwischen Qualifying, Nachttraining und technischen Kontrollen zeigte Le Mans am Mittwoch bereits seine ganze Unberechenbarkeit. Während Alpine an der Spitze ein Ausrufezeichen setzte, wurde ein vermeintlicher Klassenheld Stunden später zum großen Verlierer des Tages.
Le Mans 2026: Testtag liefert erste Hinweise vor dem großen Langstreckenklassiker
Der Testtag in Le Mans hat erste Duftmarken gesetzt. Während Aston Martin überraschend die Spitze eroberte, präsentierten sich auch die etablierten Hypercar-Größen und Neuling Genesis in aussichtsreicher Form für den Langstreckenklassiker an der Sarthe.
Porsche startet in Le Mans mit historischem Jubiläumsdesign
Silber statt klassischer Rennlackierung: Porsche schickt seine beiden 911 GT3 R in Le Mans mit einem Design auf die Strecke, das direkt an den legendären ersten Auftritt der Marke vor 75 Jahren erinnert. Eine Hommage an eine Geschichte, die bis heute untrennbar mit dem berühmtesten Langstreckenrennen der Welt verbunden ist.
Genesis präsentiert auffälliges Magma-Design für die GMR-001-Hypercars in Le Mans
Genesis setzt bei seinem Le-Mans-Auftritt 2026 auf einen spektakulären Look: Die neuen GMR-001-Hypercars tragen ein von glühender Lava inspiriertes Magma-Design, das auf der Sarthe garantiert für Aufmerksamkeit sorgen wird. Hinter der auffälligen Optik steckt jedoch weit mehr als nur ein neuer Anstrich.
Iron Lynx erneut mit drei Silberpfeile bei den 24 Stunden von Le Mans
GT3 Silberpfeile kehren 2026 mit drei ganz unterschiedlichen Charakteren nach Le Mans zurück. Zwischen traditionsreicher Mercedes-Historie und dem Debüt von Team Qatar entsteht an der Sarthe ein außergewöhnliches GT3-Projekt mit internationaler Strahlkraft.
70 GT3-Boliden und packender Prolog
70 GT3-Boliden, intensive Testfahrten und erste Standortbestimmungen: Beim offiziellen Prolog zu den CrowdStrike 24 Hours of Spa bereiten sich Teams und Fahrer aktuell auf das größte GT3-Rennen der Welt vor. Schon vor dem Rennwochenende deutet sich ein hochklassiges und extrem enges Teilnehmerfeld in Spa-Francorchamps an.
Tagesbestzeit für AMG GT3 nach dem ersten Renntag bei den 24h Nürburgring
Regen, Nebel und stehendes Wasser machten den Auftakt der 24h Nürburgring zur echten Eifel-Prüfung. Während der AMG GT3 #80 die Bestzeit setzte, sorgten Max Verstappen, heftige Zwischenfälle und chaotische Nachtbedingungen für reichlich Gesprächsstoff rund um die Nordschleife.
Alternative Einsätze denkbar
Max Verstappen tauscht die Formel 1 gegen die Nordschleife: Der Weltmeister nutzt die Rennpause für einen viel beachteten Start bei den 24h Nürburgring – und deutet bereits an, dass dies nicht sein letzter Ausflug in den Langstreckensport bleiben könnte.
McLaren zeigt erstes Design des neuen WEC-Hypercars MCL-HY
McLaren macht den nächsten Schritt Richtung WEC-Einstieg: Mit dem neuen MCL-HY zeigt der Hersteller erstmals das Design seines Hypercars für die Saison 2027. Der Prototyp verbindet moderne LMDh-Technik mit historischen McLaren-Anleihen und soll schon bald seine ersten Testkilometer absolvieren.
Toyota triumphiert in Imola
Toyota feiert in Imola einen besonderen Meilenstein: Beim 100. WEC-Renneinsatz holte der Hersteller seinen 50. Sieg und setzte sich nach einem taktisch geprägten Rennen gegen Ferrari durch. Vor allem das Duell an der Spitze sorgte für einen packenden Saisonauftakt der Langstrecken-WM.
Genesis steigt 2026 in die WEC ein
Mit Genesis betritt 2026 ein weiterer Hersteller die große Bühne der Langstrecke. Der Einstieg in die WEC bringt nicht nur einen neuen Namen ins Hypercar-Feld sondern auch frischen Druck für die etablierte Konkurrenz.