Zwischen Qualifying, Nachttraining und technischen Kontrollen zeigte Le Mans am Mittwoch bereits seine ganze Unberechenbarkeit. Während Alpine an der Spitze ein Ausrufezeichen setzte, wurde ein vermeintlicher Klassenheld Stunden später zum großen Verlierer des Tages.
Der Testtag in Le Mans hat erste Duftmarken gesetzt. Während Aston Martin überraschend die Spitze eroberte, präsentierten sich auch die etablierten Hypercar-Größen und Neuling Genesis in aussichtsreicher Form für den Langstreckenklassiker an der Sarthe.
Silber statt klassischer Rennlackierung: Porsche schickt seine beiden 911 GT3 R in Le Mans mit einem Design auf die Strecke, das direkt an den legendären ersten Auftritt der Marke vor 75 Jahren erinnert. Eine Hommage an eine Geschichte, die bis heute untrennbar mit dem berühmtesten Langstreckenrennen der Welt verbunden ist.
Genesis setzt bei seinem Le-Mans-Auftritt 2026 auf einen spektakulären Look: Die neuen GMR-001-Hypercars tragen ein von glühender Lava inspiriertes Magma-Design, das auf der Sarthe garantiert für Aufmerksamkeit sorgen wird. Hinter der auffälligen Optik steckt jedoch weit mehr als nur ein neuer Anstrich.
Ein Wochenende voller Wendungen, Zwischenfälle und strategischer Entscheidungen stellte die Teams des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Monza vor außergewöhnliche Herausforderungen. Zwischen historischer Pole-Position, BoP-Anpassungen und mehreren Rennunterbrechungen entwickelte sich auf dem Highspeedkurs ein Rennen, das bis in die Schlussphase für Gesprächsstoff sorgte.
Der zweite Platz ist noch nicht sicher: Nach dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring steht der ABT-Lamborghini im Fokus einer technischen Untersuchung. Auffällige Messwerte und offene Fragen sorgen dafür, dass das offizielle Ergebnis weiterhin auf sich warten lässt.
Cairoli dominiert in Zandvoort, doch der Ferrari Sieg wird in den letzten Runden plötzlich zum Nervenspiel.
Van der Linde meldet sich nach dem Samstagsausfall eindrucksvoll zurück und nutzt seine Chance im strategischen Duell mit Vermeulen.
Ben Dörr kämpft sich trotz Problemen beim Boxenstopp sensationell aufs Podium und sorgt für einen besonderen McLaren Moment.
Für Timo Glock endet das schwierige Wochenende in Zandvoort erneut mit einem frühen Ausfall.
Hitze, Reifenverschleiß und Boxenstopps prägen ein intensives DTM Wochenende auf dem Dünenkurs von Zandvoort.
GT3 Silberpfeile kehren 2026 mit drei ganz unterschiedlichen Charakteren nach Le Mans zurück. Zwischen traditionsreicher Mercedes-Historie und dem Debüt von Team Qatar entsteht an der Sarthe ein außergewöhnliches GT3-Projekt mit internationaler Strahlkraft.
70 GT3-Boliden, intensive Testfahrten und erste Standortbestimmungen: Beim offiziellen Prolog zu den CrowdStrike 24 Hours of Spa bereiten sich Teams und Fahrer aktuell auf das größte GT3-Rennen der Welt vor. Schon vor dem Rennwochenende deutet sich ein hochklassiges und extrem enges Teilnehmerfeld in Spa-Francorchamps an.
Aus einem Aprilscherz wird plötzlich ein Publikumsliebling mit echtem Podiumspotenzial: Der BMW M3 Touring 24H überrascht die Nordschleife mit einer Performance, die selbst im Fahrerlager für ungläubige Blicke sorgt. Vor 352.000 Fans schreibt der Kombi in der Grünen Hölle seine ganz eigene Rennsportgeschichte
Zehn Jahre nach einem besonderen Kapitel kehren Erinnerungen an eine andere Zeit der Nordschleife zurück. Zwischen Gänsehautmomenten, legendären Fahrzeugen und persönlichen Geschichten zeigt sich wie stark die 24h Nürburgring Generationen prägen können.
Ein neues Qualifying-Format, zwei Lamborghini an der Spitze und Max Verstappen in Schlagdistanz: Abt Racing dominierte das Top-Qualifying eindrucksvoll, während Christopher Haase im Audi dagegenhielt. Damit ist die Bühne für ein mögliches nächstes Duell bereits bereitet.
Regen, Nebel und stehendes Wasser machten den Auftakt der 24h Nürburgring zur echten Eifel-Prüfung. Während der AMG GT3 #80 die Bestzeit setzte, sorgten Max Verstappen, heftige Zwischenfälle und chaotische Nachtbedingungen für reichlich Gesprächsstoff rund um die Nordschleife.
Zwischen Retro-Optik und Werksdesign: Kurz vor den 24h Nürburgring zeigen BMW und Prosport Racing ihre finalen Looks für die Nordschleife. Während der M3 Touring auf einen deutlich ernsteren Auftritt setzt, sorgt ein verpixelter AMG GT3 im Stil klassischer Videospiele für Aufmerksamkeit im Fahrerlager.
Neue BoP-Einstufungen, prominente Absagen und ein Mustang GT3 im Bundeswehr-Design: Wenige Tage vor den 24h Nürburgring verdichten sich die Geschichten rund um das Rennen. Gleichzeitig wächst die Spannung auf eines der stärksten Starterfelder der vergangenen Jahre.
Max Verstappen tauscht die Formel 1 gegen die Nordschleife: Der Weltmeister nutzt die Rennpause für einen viel beachteten Start bei den 24h Nürburgring – und deutet bereits an, dass dies nicht sein letzter Ausflug in den Langstreckensport bleiben könnte.
30 Jahre Manthey, zehn Jahre „Grello“: Beim diesjährigen 24h-Rennen auf dem Nürburgring verbindet Porsche-Tradition mit modernem Design. Die spezielle Jubiläums-Lackierung steckt voller Anspielungen auf die erfolgreichsten Kapitel der Teamgeschichte – und sportlich hat Manthey ohnehin nur ein Ziel vor Augen.
Die 24h Nürburgring erleben 2026 einen historischen Besucheransturm: Erstmals sind sämtliche Wochenendtickets bereits vor dem Rennen ausverkauft. Selbst für den Samstag gibt es keine Eintrittskarten mehr – ein deutliches Zeichen für den enormen Hype rund um die Nordschleife.
Historischer Erfolg für BMW in Spa: Mit einem Doppelsieg feierte der Hersteller den ersten Gesamtsieg in der WEC-Geschichte. Ein taktisch geprägtes Rennen voller Safety-Car-Phasen, Strategie-Duelle und heftiger Unfälle entwickelte sich dabei zur perfekten Generalprobe für Le Mans.
Volkswagen R plant die Rückkehr auf die Nordschleife – und das mit einem besonders ambitionierten Projekt. Gemeinsam mit Max Kruse Racing entsteht für die 24h Nürburgring 2027 ein neuer Golf R 24H, der laut Volkswagen zum spektakulärsten Golf R aller Zeiten werden soll.
Zwischen Leitplanken, Hafen und Haarnadel wird Monaco erneut zur Zeitreise des Motorsports. Beim Grand Prix de Monaco Historique treffen legendäre Rennwagen aus mehreren Jahrzehnten auf eine der ikonischsten Strecken der Welt und schaffen Momente, die Vergangenheit und Gegenwart verschmelzen lassen.
McLaren macht den nächsten Schritt Richtung WEC-Einstieg: Mit dem neuen MCL-HY zeigt der Hersteller erstmals das Design seines Hypercars für die Saison 2027. Der Prototyp verbindet moderne LMDh-Technik mit historischen McLaren-Anleihen und soll schon bald seine ersten Testkilometer absolvieren.
Mit Alex Zanardi verliert der Motorsport weit mehr als einen erfolgreichen Rennfahrer. Der Italiener wurde durch seinen unerschütterlichen Lebenswillen und seine außergewöhnliche Stärke zu einer der inspirierendsten Persönlichkeiten des Sports und weit darüber hinaus.
161 Fahrzeuge, neun Hersteller in der Topklasse und erstmals Max Verstappen am Start: Die 24h Nürburgring 2026 versprechen eines der spektakulärsten Teilnehmerfelder der vergangenen Jahre. Schon vor dem Rennstart zeigt sich, wie groß der Andrang rund um den Eifelklassiker inzwischen geworden ist.
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