historischer Motorsport

Fotorückblick – 19.-20.10.1996 – ADAC/RGB Saisonfinale Nürburgring
Beim RGB Saisonfinale 1996 sorgt Pertti Kuismanen mit einem spektakulären Audi 100 S4 GTO für Aufsehen. Im strömenden Eifelregen trifft brachiale IMSA-GTO-Technik auf die Spezial-Tourenwagen-Trophy und macht das Saisonfinale zu einem besonderen Kapitel der STT-Geschichte.

Spa Six Hours 2026: Dramatischer GT40-Sieg in Spa
Bis kurz vor dem Ziel schien der Ausgang des Spa Six Hours bereits geklärt, doch auf der Ardennenachterbahn nahm das Rennen in der Schlussphase eine unerwartete Wendung. Zwischen GT40, Ginetta und Lotus entwickelte sich ein Langstreckenklassiker, bei dem jede Runde über die Podiumsplätze entschied.

Fotorückblick – 17.–18.06.1995 – 23. ADAC 24-Stunden-Rennen Nürburgring
1995 trafen auf der Nürburgring-Nordschleife zwei Bigazzi-BMW 320i aufeinander, die unterschiedlicher kaum hätten enden können. Während die Startnummer 2 mit vier hochkarätigen Piloten um jede Runde kämpfte, schrieb ihr Schwesterauto mit der Nummer 1 Rennsportgeschichte.

Fotorückblick – 03.08.1975 – GP von Deutschland – Nürburgring
Auf der legendären Nürburgring-Nordschleife beginnt für Harald Ertl am 3. August 1975 ein ungewöhnliches Formel-1-Abenteuer. Im goldenen Hesketh 308B mit Cosworth V8 trifft der Debütant auf die Größen der Königsklasse und stellt sich einer der härtesten Prüfungen des Motorsports.

Fotorückblick – 04.09.1988 – ADAC 1000 km Nürburgring
Mit dem Lancia LC2/88 kehrte 1988 einer der faszinierendsten Gruppe-C-Prototypen seiner Zeit auf die Rennstrecke zurück. Jean-Pierre Frey und Paolo Giangrossi gingen für Dollop Racing mit dem ehemaligen Werkswagen beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring an den Start – doch der Einsatz der Startnummer 24 sollte vorzeitig enden

Fotorückblick – 27.06.1976 – 200-Meilen-Rennen von Nürnberg
Mit dem Zakspeed Ford Escort wurde der Norisring Mitte der 1970er-Jahre zum Schauplatz packender DRM-Duelle. Hans Heyer jagte im Castrol-beklebten Zweiliter-Boliden über den engen Stadtkurs, während sich hinter ihm und seinem Teamkollegen Klaus Ludwig ein enges Rennen entwickelte.

BELMOT Oldtimer-Grand-Prix 2026: Erfolgreiches Klassik-Wochenende am Nürburgring
Historische Rennwagen, legendäre Fahrer und gelungene Premieren sorgten beim BELMOT Oldtimer Grand Prix 2026 für ein Wochenende voller Motorsportgeschichte und echter Emotionen. Warum gerade neue Formate und traditionsreiche Klassiker das Publikum am Nürburgring gleichermaßen begeisterten, zeigt unser Rückblick auf das größte Klassikfestival des Jahres.

Fotorückblick – 10.04.1983 – AvD Deutschland-Trophäe Jim-Clark-Rennen
Als die neue Gruppe C den Motorsport revolutionierte, hielt ein legendärer Gruppe 6 Prototyp noch eindrucksvoll dagegen. Beim Jim Clark Rennen 1983 auf dem Hockenheimring stellte Prinz Leopold von Bayern im Porsche 936/80 von Joest Racing unter Beweis, dass Erfahrung und ausgereifte Technik noch lange nicht zum alten Eisen gehörten.

Fotorückblick – 25.-27.03.1977 – 12. Internationales ADAC GoodYear 300km Rennen
Ein Formel 1 Star im BMW 320 Gruppe 5, ein volles Starterfeld auf der Nordschleife und ein Rennen, das schon nach wenigen Kilometern eine unerwartete Wendung nahm. Das historische 300 km Rennen 1977 zeigt Ronnie Peterson von einer Seite, die heute fast in Vergessenheit geraten ist.

AvD-Oldtimer-Grand Prix: Nachtrennen
Nachtrennen: Nürburgring, 10. bis 12. August 2018 Mit dem 46. AvD-Oldtimer-Grand Prix Nürburgring kam auch das Rennprogramm dieser, seit 1973 mit großem ... Weiterlesen ...

Grand Prix de Monaco Historique
Die ganz hohe Schule: Grand Prix de Monaco Historique, 11. bis 13. Mai 2018 Wie das „Le Mans Classic“ findet auch der ... Weiterlesen ...

