Mit zwei Rückkehrern und dem Aus für zwei bekannte Austragungsorte wartet die GT World Challenge Europe 2027 mit einigen Veränderungen im Rennkalender auf. Welche Strecken neu dabei sind und wie sich die Saison über Endurance Cup und Sprint Cup verteilt, verspricht spannende Einblicke.
Aus der Boxengasse zum Sieg auf einer der größten Bühnen des GT Sports. Lionspeed GP schreibt bei den 24 Stunden von Spa mit einer perfekten Strategie und einer beeindruckenden Aufholjagd ein außergewöhnliches Kapitel Motorsportgeschichte.
Mit einer beeindruckenden Vorstellung im neuen Superpole Format hat Alessio Rovera die Bestzeit für die 24 Stunden von Spa gesetzt. Wer ihm im Kampf um den Gesamtsieg gefährlich werden kann, zeigte sich bereits in der Qualifikation.
Beim ersten Trainingstag der 24 Stunden von Spa lagen Bestzeiten und bittere Rückschläge näher beieinander als je zuvor. Gleich mehrere Topteams verloren nach dem Qualifying ihre Spitzenpositionen durch folgenschwere Regelverstöße und stellten das Kräfteverhältnis vor der Superpole komplett auf den Kopf.
Volles Starterfeld, Terminstreit und außergewöhnliche Hitze sorgen schon vor dem Start der 24 Stunden von Spa für reichlich Gesprächsstoff. Während auf und neben der Strecke die letzten Weichen gestellt werden wächst die Spannung auf einen Langstreckenklassiker unter besonderen Vorzeichen.
Kurz vor dem Start der 24 Stunden von Spa setzt Paradine Competition mit einer Mischung aus Langstreckenstars und aufstrebenden Talenten ein Ausrufezeichen im BMW-Lager. Während neue Namen ins Rampenlicht rücken, sorgt ein überraschender Rückzug für Bewegung im ohnehin hochkarätig besetzten Feld.
Regen, Strategie und nachträgliche Strafen sorgten auf dem Lausitzring für ein DTM-Wochenende voller Wendungen. Zwischen historischen Bestmarken, einem zunächst gefeierten Lamborghini-Erfolg und einem neuen Spitzenreiter in der Meisterschaft entwickelte sich ein packendes Kapitel der Saison 2026.
Bei glühender Hitze auf der Nordschleife entschied ein Wimpernschlag über den Sieg. Taktische Finessen, späte Dramen und ein Herzschlagfinale machten den sechsten NLS-Lauf zu einem der packendsten Rennen der Saison.
Der Nürburgring steuert auf ein historisches Jubiläum zu und hat die ersten Details zu den Feierlichkeiten zum 100. Geburtstag bekanntgegeben. Ein besonderes Fan-Wochenende soll die Faszination der legendären Rennstrecke erlebbar machen und Motorsportgeschichte auf einzigartige Weise zum Leben erwecken.
70 GT3-Fahrzeuge, zehn Hersteller und zahlreiche Weltklassepiloten sorgen schon vor dem Start für Vorfreude auf die 24 Stunden von Spa. Dazu richtet sich der Blick gespannt auf mehrere neue GT3-Modelle, die beim größten GT-Rennen der Welt ihre nächste Bewährungsprobe erwartet.
Während Genesis in Le Mans erstmals mit seinen Hypercars auf der großen Bühne auftrat, sorgte im Fahrerlager eine weitere Enthüllung für Aufmerksamkeit. Mit dem Magma GT3 Concept gibt die Marke einen vielversprechenden Ausblick auf ihre mögliche Zukunft im weltweit boomenden GT3-Sport.
Toyota startete bei den 24 Stunden von Le Mans 2026 aus dem Hinterfeld und kämpfte sich im Verlauf eines dramatischen Rennens immer weiter nach vorne. Eine entscheidende Phase in den letzten Stunden stellte die Weichen neu und machte den Langstreckenklassiker zu einem packenden Duell um den Gesamtsieg.
Die Hyperpole in Le Mans lieferte packende Duelle an der Spitze und brachte einige Überraschungen hervor. Während etablierte Hersteller ihre Ambitionen unterstrichen sorgte ein Neuling mit einer starken Vorstellung für besondere Aufmerksamkeit.
Mit Dieter Glemser verliert der deutsche Motorsport einen der erfolgreichsten Tourenwagenfahrer seiner Zeit. Der dreifache Rundstreckenmeister und Europameister prägte den Rennsport weit über das Ende seiner aktiven Karriere hinaus.
Zwischen Qualifying, Nachttraining und technischen Kontrollen zeigte Le Mans am Mittwoch bereits seine ganze Unberechenbarkeit. Während Alpine an der Spitze ein Ausrufezeichen setzte, wurde ein vermeintlicher Klassenheld Stunden später zum großen Verlierer des Tages.
Der Testtag in Le Mans hat erste Duftmarken gesetzt. Während Aston Martin überraschend die Spitze eroberte, präsentierten sich auch die etablierten Hypercar-Größen und Neuling Genesis in aussichtsreicher Form für den Langstreckenklassiker an der Sarthe.
Mit Herbert Schnitzer verliert der Tourenwagensport einen der erfolgreichsten Teamchefs seiner Geschichte. Über Jahrzehnte prägte er Schnitzer Motorsport und führte das Team zu Siegen auf den größten Bühnen des internationalen Motorsports.
Silber statt klassischer Rennlackierung: Porsche schickt seine beiden 911 GT3 R in Le Mans mit einem Design auf die Strecke, das direkt an den legendären ersten Auftritt der Marke vor 75 Jahren erinnert. Eine Hommage an eine Geschichte, die bis heute untrennbar mit dem berühmtesten Langstreckenrennen der Welt verbunden ist.
Genesis setzt bei seinem Le-Mans-Auftritt 2026 auf einen spektakulären Look: Die neuen GMR-001-Hypercars tragen ein von glühender Lava inspiriertes Magma-Design, das auf der Sarthe garantiert für Aufmerksamkeit sorgen wird. Hinter der auffälligen Optik steckt jedoch weit mehr als nur ein neuer Anstrich.
Ein Wochenende voller Wendungen, Zwischenfälle und strategischer Entscheidungen stellte die Teams des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Monza vor außergewöhnliche Herausforderungen. Zwischen historischer Pole-Position, BoP-Anpassungen und mehreren Rennunterbrechungen entwickelte sich auf dem Highspeedkurs ein Rennen, das bis in die Schlussphase für Gesprächsstoff sorgte.
Der zweite Platz ist noch nicht sicher: Nach dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring steht der ABT-Lamborghini im Fokus einer technischen Untersuchung. Auffällige Messwerte und offene Fragen sorgen dafür, dass das offizielle Ergebnis weiterhin auf sich warten lässt.
Cairoli dominiert in Zandvoort, doch der Ferrari Sieg wird in den letzten Runden plötzlich zum Nervenspiel.
Van der Linde meldet sich nach dem Samstagsausfall eindrucksvoll zurück und nutzt seine Chance im strategischen Duell mit Vermeulen.
Ben Dörr kämpft sich trotz Problemen beim Boxenstopp sensationell aufs Podium und sorgt für einen besonderen McLaren Moment.
Für Timo Glock endet das schwierige Wochenende in Zandvoort erneut mit einem frühen Ausfall.
Hitze, Reifenverschleiß und Boxenstopps prägen ein intensives DTM Wochenende auf dem Dünenkurs von Zandvoort.
GT3 Silberpfeile kehren 2026 mit drei ganz unterschiedlichen Charakteren nach Le Mans zurück. Zwischen traditionsreicher Mercedes-Historie und dem Debüt von Team Qatar entsteht an der Sarthe ein außergewöhnliches GT3-Projekt mit internationaler Strahlkraft.
70 GT3-Boliden, intensive Testfahrten und erste Standortbestimmungen: Beim offiziellen Prolog zu den CrowdStrike 24 Hours of Spa bereiten sich Teams und Fahrer aktuell auf das größte GT3-Rennen der Welt vor. Schon vor dem Rennwochenende deutet sich ein hochklassiges und extrem enges Teilnehmerfeld in Spa-Francorchamps an.
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