Prototypen
Ford startet Testprogramm für neues WEC-Hypercar
Ford bringt Bewegung in sein Hypercar-Projekt für die FIA WEC: In Le Castellet dreht der neue LMDh-Prototyp erstmals ernsthaft seine Runden und gibt dabei einen ersten Blick auf die eigenständige Aerodynamik frei. Unter der Tarnung steckt ein ungewöhnliches Antriebskonzept mit 5,4-Liter-V8 und viel amerikanischer Rennsport-DNA, das 2027 in Le Mans für Aufsehen sorgen soll.
BELMOT Oldtimer-Grand-Prix 2026: Erfolgreiches Klassik-Wochenende am Nürburgring
Historische Rennwagen, legendäre Fahrer und gelungene Premieren sorgten beim BELMOT Oldtimer Grand Prix 2026 für ein Wochenende voller Motorsportgeschichte und echter Emotionen. Warum gerade neue Formate und traditionsreiche Klassiker das Publikum am Nürburgring gleichermaßen begeisterten, zeigt unser Rückblick auf das größte Klassikfestival des Jahres.
Fotorückblick – 10.04.1983 – AvD Deutschland-Trophäe Jim-Clark-Rennen
Als die neue Gruppe C den Motorsport revolutionierte, hielt ein legendärer Gruppe 6 Prototyp noch eindrucksvoll dagegen. Beim Jim Clark Rennen 1983 auf dem Hockenheimring stellte Prinz Leopold von Bayern im Porsche 936/80 von Joest Racing unter Beweis, dass Erfahrung und ausgereifte Technik noch lange nicht zum alten Eisen gehörten.
Le Mans Classic Legend feiert gelungene Premiere
Zwischen legendären Gruppe C Prototypen, ikonischen GT Rennwagen und der unverwechselbaren Atmosphäre des Circuit de la Sarthe feierte die neue Le Mans Classic Legend ihre viel beachtete Premiere. Warum das neue Konzept den historischen Langstreckensport neu definiert und welche Rolle dabei die Rennikonen der jüngeren Vergangenheit spielen, zeigt ein Wochenende voller Emotionen und Motorsportgeschichte.
Genesis präsentierte in Le Mans sein GT3 Concept
Während Genesis in Le Mans erstmals mit seinen Hypercars auf der großen Bühne auftrat, sorgte im Fahrerlager eine weitere Enthüllung für Aufmerksamkeit. Mit dem Magma GT3 Concept gibt die Marke einen vielversprechenden Ausblick auf ihre mögliche Zukunft im weltweit boomenden GT3-Sport.
BMW startet von der Pole in die 24 Stunden von Le Mans 2026
Die Hyperpole in Le Mans lieferte packende Duelle an der Spitze und brachte einige Überraschungen hervor. Während etablierte Hersteller ihre Ambitionen unterstrichen sorgte ein Neuling mit einer starken Vorstellung für besondere Aufmerksamkeit.
Le Mans: Alpine setzt Ausrufezeichen – Corvette verliert Klassenbestzeit
Zwischen Qualifying, Nachttraining und technischen Kontrollen zeigte Le Mans am Mittwoch bereits seine ganze Unberechenbarkeit. Während Alpine an der Spitze ein Ausrufezeichen setzte, wurde ein vermeintlicher Klassenheld Stunden später zum großen Verlierer des Tages.
Genesis präsentiert auffälliges Magma-Design für die GMR-001-Hypercars in Le Mans
Genesis setzt bei seinem Le-Mans-Auftritt 2026 auf einen spektakulären Look: Die neuen GMR-001-Hypercars tragen ein von glühender Lava inspiriertes Magma-Design, das auf der Sarthe garantiert für Aufmerksamkeit sorgen wird. Hinter der auffälligen Optik steckt jedoch weit mehr als nur ein neuer Anstrich.
Toyota präsentiert überarbeiteten TR010 für die WEC-Saison 2026
Neue Aerodynamik, veränderte Details und der klare Blick auf die Konkurrenz: Toyota schickt den überarbeiteten GR010 Hybrid mit spürbaren Anpassungen in die WEC-Saison 2026. Hinter dem bekannten Design steckt mehr Entwicklungsarbeit als es auf den ersten Blick scheint.
Genesis steigt 2026 in die WEC ein
Mit Genesis betritt 2026 ein weiterer Hersteller die große Bühne der Langstrecke. Der Einstieg in die WEC bringt nicht nur einen neuen Namen ins Hypercar-Feld sondern auch frischen Druck für die etablierte Konkurrenz.