Hypercar-Klasse
Ford startet Testprogramm für neues WEC-Hypercar
Ford bringt Bewegung in sein Hypercar-Projekt für die FIA WEC: In Le Castellet dreht der neue LMDh-Prototyp erstmals ernsthaft seine Runden und gibt dabei einen ersten Blick auf die eigenständige Aerodynamik frei. Unter der Tarnung steckt ein ungewöhnliches Antriebskonzept mit 5,4-Liter-V8 und viel amerikanischer Rennsport-DNA, das 2027 in Le Mans für Aufsehen sorgen soll.
BMW startet von der Pole in die 24 Stunden von Le Mans 2026
Die Hyperpole in Le Mans lieferte packende Duelle an der Spitze und brachte einige Überraschungen hervor. Während etablierte Hersteller ihre Ambitionen unterstrichen sorgte ein Neuling mit einer starken Vorstellung für besondere Aufmerksamkeit.
Le Mans 2026: Testtag liefert erste Hinweise vor dem großen Langstreckenklassiker
Der Testtag in Le Mans hat erste Duftmarken gesetzt. Während Aston Martin überraschend die Spitze eroberte, präsentierten sich auch die etablierten Hypercar-Größen und Neuling Genesis in aussichtsreicher Form für den Langstreckenklassiker an der Sarthe.
Genesis präsentiert auffälliges Magma-Design für die GMR-001-Hypercars in Le Mans
Genesis setzt bei seinem Le-Mans-Auftritt 2026 auf einen spektakulären Look: Die neuen GMR-001-Hypercars tragen ein von glühender Lava inspiriertes Magma-Design, das auf der Sarthe garantiert für Aufmerksamkeit sorgen wird. Hinter der auffälligen Optik steckt jedoch weit mehr als nur ein neuer Anstrich.
McLaren zeigt erstes Design des neuen WEC-Hypercars MCL-HY
McLaren macht den nächsten Schritt Richtung WEC-Einstieg: Mit dem neuen MCL-HY zeigt der Hersteller erstmals das Design seines Hypercars für die Saison 2027. Der Prototyp verbindet moderne LMDh-Technik mit historischen McLaren-Anleihen und soll schon bald seine ersten Testkilometer absolvieren.