Motorsport

BMW M1

The BMW M1 – Swiss Made!

Cars

Nachdem die Homologation des BMW M1 zum Gruppe-4-Rennwagen endlich erfolgt war, stellte der Schweizer Peter Sauber 1981 zwei Exemplare dieser Gruppe-5-Version auf die Räder, die rund 100 Kilogramm leichter war als die Gruppe-4-Version. Mit dem hier abgebildeten Ex-BASF-GS-Team-M1-Gruppe-5 gewannen Hans-Joachim Stuck und Nelson Piquet die 1000 km Nürburgring 1981.
Brands Hatch Superprix

LEGENDS OF BRANDS HATCH SUPERPRIX, JULY 1-2, 2017

Racing

Brands Hatch Superprix Just enough time for a 40-minute lunch Also Brands Hatch – like most racetracks on the British Isles always ... Read more
From his very first start there, Le Mans was a distinct specialty for Jürgen Barth: here in 1971 in the Porsche 911 EC, he finished second in the GT class.

Jürgen Barth

People

Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. Jürgen Barth: Man muss sein eigenes Rennen fahren und die Technik verstehen ... Read more
Triumphant overall victory in the 1976 24 Hours of Daytona by Brian Redman and Peter Gregg in a BMW CSL Coupé

BMW is 100

Insights

BMW: A Motorsport History in Snapshots After BMW withdrew from factory touring car racing at the end of 1969, and from Formula 2 in 1970... Read more

Internationality

News

Youngtimer Trophy Zum Jahresende 2015 verabschiedete sich Hans Schnock (Porträt), der 1992 mit dem zwischenzeitlich verstorbenen Egon Meurer die Youngtimer Trophy ins ... Read more
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