Scene
SOLITUDE REVIVAL 2022 – damn it’s been a while…
dass im Sommer 1922 erstmalig eine Bergprüfungsfahrt für Automobile auf einer Rennstrecke nahe dem Schloss Solitude bei Stuttgart stattgefunden hat, denkt sicher der Historiker unter den zahlrei-chen Gästen des diesjährigen Solitude Revivals.
CURBS Interview with Stefan Mücke!
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. CURBS-Interview mit Stefan Mücke! CURBS: Stefan, die Corona-Krise hat auch den Motorsport ... Read more
More than just a museum!
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. Mehr als nur ein Museum! Exklusiv für CURBS besuchte Marco Werner das ... Read more
Kremer: Autographed & Limited Edition
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. Kremer Historic Racing Moments So sind ab sofort insgesamt 266 Exemplare von ... Read more
Porsche Center Bensberg
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. Alte Schätzchen im Porsche Zentrum Bensberg Wertvolle Raritäten und historische Rennlegenden – ... Read more
FIA HTP: As They Should Be: Porsche 911
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. Der Porsche 911 Bei dem Porsche 911 gab es einen großen Schritt ... Read more
10 Years of the Mercedes-Benz Museum
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. Am 19. Mai 2016 feiert das Mercedes-Benz Museum 10 jähriges Jubiläum Bereits ... Read more
Biehl Racing is rebuilding the former Eifelland Racing Hannelore Werner car
Es gibt immer noch Glücksfälle, die gibt es eigentlich gar nicht. Anfang 2013 erhielt Biehl Racing in Mönchengladbach einen Anruf von Markus Brandi aus Bad Homburg, der Vater wäre verstorben, im Keller läge ein zerlegter alter Rennwagen, der müsste auch weg.
Lake Garda Classics
The field of participants was deliberately limited to just over 50 teams, as a larger number of vehicles on the narrow roads and in the often limited space around Lake Garda would have compromised the quality of the event. As a result, participants in the 1st Lake Garda Classic Classic Car Rally enjoyed a high-quality experience. The good weather undoubtedly contributed to this as well. Under bright sunshine and the pleasant temperatures typical of the regions around Lake Garda in late September, participants were thrilled by the carefully selected and well-signposted routes.
“Classic Cars Discovered as a Lucrative Investment”
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. Interview mit Wolfgang Jochum, Head of Classic Cars Departement bei der Auctionata ... Read more