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50 Years of the Art Car Collection
BMW beginnt die Feierlichkeiten zum Jubiläum seiner Art Car Collection Das Team WRT kehrt an diesem Wochenende auf den Mount Panorama Circuit ... Read more
Mercedes-AMG Team RAVENOL
Mercedes-AMG Team RAVENOL announces race on the Nürburgring Nordschleife from 2026. From the 2026 season, another team will be added to endurance... Read more
Warm greetings for the turn of the year 2026
Zum Jahreswechsel bedanken wir uns herzlich für Ihr Interesse und Ihre Treue.Wir wünschen Ihnen einen gelungenen Start in das Jahr 2026 sowie ... Read more
FROHE WEIHNACHTEN
Liebe Abonnenten, Leser, Follower und Unterstützer, zu diesen festlichen Tagen wünschen wir euch und euren Liebsten eine besinnliche und fröhliche Weihnachtszeit. Möge ... Read more
RETRO CLASSICS BAVARIA 2025
Wir sind dabei! Im Rahmen der CONSUMENTA Nürnberg 2025 findet an diesem Wochenende die Automobil-Messe RETRO CLASSICS BAVARIA statt – und wir ... Read more
Porsche Carrera World Cup 2026
International one-make cup drivers meet in Barcelona The traditional Porsche Carrera World Cup returns to the international motorsport stage in 2026. From ... Read more
Warsteiner in motorsports – gold rush atmosphere
The golden racing cars with Warsteiner advertising were hard to miss in the 1970s. The harmonious design is still remembered today. The brewery from the Sauerland region has supported many drivers and teams in the past. A look back at around 50 years of Warsteiner sponsorship.
Duration 962 Le Mans: Courage to leave a gap
A new era began at Le Mans in 1993, after the legendary Group C had become a mere shadow of its former self. The officials of the Automobile Club de l'Ouest (ACO), led by Alain Bertaut, recognized the signs of the times and opened up the 24 Hours of Le Mans to GT racing cars, which were to be the future.
Group C: Sauber-Mercedes
On June 11, 1989, three Sauber-Mercedes C9s rolled across the finish line at Le Mans in formation. Jochen Mass, Manuel Reuter and Stanley Dickens won the 24 Hours of Le Mans in their Silver Arrows. It was the return of the Silver Arrows to the motorsport stage.
Curbs goes Techno Classica 2024!
Liebe Freunde der historischen Automobile, wir hoffen, Sie haben bisher eine fantastische Zeit auf der Techno Classica Messe in Essen! Falls Sie ... Read more
Die Wüste lebt
Zum zweiten Mal belebte das „Gulf Historic Dubai GP Revival“ das Autodrom des Emirates. Klassische Formel 1, GT-Prototypen und 80er-Sportwagen auf der Strecke und zahlreiche Motorsportlegenden als Gäste machten ihre Aufwartung: so Alain Prost, Mark Webber, Stefan Johansson und Timo Bernhard. Der belgische F1-Pilot Thierry Boutsen sowie die Le Mans-Sieger André Lotterer, Stanley Dickens und Marco Werner griffen erneut in`s Volant. Das dreitägige Spektakel, bei dem das Beste des Motorsports aus einer vergangenen Ära zelebriert wurde, animierte diese äußerst renommierten Fahrer, sich in der Hitze der Wüste zahlreiche Rad-an-Rad-Kämpfe zu leisten.
Beautiful living
etztes Jahr von Michael Schumachers erstem Formel-1-WM-Titelgewinn im australischen Adelaide 1994 mit dem Benetton B 194-Ford. Das Auto genießt inzwischen bei Formel-1-Fans weltweit Kultstatus. Die magischen Momente, die Michael Schumacher mit diesem V8-Formel-1-Rennwagen erlebte, sollen nun auch mit dem ersten Minichamps-Vertreter der neuen Edition im sehr großen Maßstab nachempfunden werden können.
Portrait of Chris Amon: No GP wins in 96 Championship races...
Hardly any reporter in Europe or elsewhere who got to know Chris Amon better at the race tracks failed to emphasize how exceptionally likeable, friendly, or nice he was.
Top secret
Wir stellen wir den Audi Sport quattro mit Mittelmotoranordnung vor. Das Projekt war eigentlich gar nicht erlaubt und sorgte später im Volkswagen-Konzern für viel Wirbel. Vielleicht hätte dieser Wagen aber Audi in der Rallye-Weltmeisterschaft 1985 wieder auf die Siegerstraße zurück gebracht.
BIZZARRINI – THE BIZARRE STORY OF A GENIUS ENGINEER
BIZZARRINI – DIE BIZARRE STORY EINES GENIALEN INGENIEURS Man schrieb das Jahr 1957 als ein gewisser Giotto Bizzarrini mit einem von ihm ... Read more
CURBS Interview with Stefan Mücke!
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. CURBS-Interview mit Stefan Mücke! CURBS: Stefan, die Corona-Krise hat auch den Motorsport ... Read more
Juan Manuel Fangio – „The benchmark of his era!“
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. Vor 25 Jahren, am 17. Juli 1995, verstarb Juan Manuel Fangio im ... Read more
More than just a museum!
Erstveröffentlichung: curbs-magazin.comUrsprünglich erschienen auf curbs-magazin.com – jetzt Teil von slickpix.de. Mehr als nur ein Museum! Exklusiv für CURBS besuchte Marco Werner das ... Read more
AvD-Oldtimer-Grand-Prix: Trial Project! Successful!
AvD-Oldtimer-Grand-Prix: Versuchsprojekt! Erfolgreich! Trotz der gegenwärtigen weltweiten Problemsituation hatte sich der veranstaltende Automobilclub von Deutschland (AvD) entschieden die 48. Auflage des Oldtimer ... Read more