Aerodynamik
Ferrari und Peugeot treiben Entwicklung ihrer Hypercars für 2027 voran
Ferrari und Peugeot treiben die Entwicklung ihrer Hypercars für die WEC Saison 2027 sichtbar voran und erste Testfahrten liefern spannende Hinweise auf völlig neue technische Konzepte. Während sich die Konkurrenz auf den Einstieg weiterer Hersteller vorbereitet, beginnt hinter den Kulissen bereits das nächste Kapitel der Prototypenentwicklung.
Ford Racing: WEC-Hypercar startet in die nächste Entwicklungsphase – erster Motorstart im Chassis gelungen
Der V8 ist erstmals im Chassis erwacht und das Ford WEC Hypercar steht kurz vor seinem Debüt auf der Rennstrecke. Mit den bevorstehenden Testfahrten beginnt eine entscheidende Phase auf dem Weg zurück nach Le Mans.
Genesis präsentierte in Le Mans sein GT3 Concept
Während Genesis in Le Mans erstmals mit seinen Hypercars auf der großen Bühne auftrat, sorgte im Fahrerlager eine weitere Enthüllung für Aufmerksamkeit. Mit dem Magma GT3 Concept gibt die Marke einen vielversprechenden Ausblick auf ihre mögliche Zukunft im weltweit boomenden GT3-Sport.
Toyota präsentiert überarbeiteten TR010 für die WEC-Saison 2026
Neue Aerodynamik, veränderte Details und der klare Blick auf die Konkurrenz: Toyota schickt den überarbeiteten GR010 Hybrid mit spürbaren Anpassungen in die WEC-Saison 2026. Hinter dem bekannten Design steckt mehr Entwicklungsarbeit als es auf den ersten Blick scheint.