Monaco Historic Grand Prix 2024: The Coronation of Historic Motorsport
Fürst Albert II. von Monaco, der die letzte Siegerehrung des 14. Grand Prix de Monaco Historique 2024 persönlich vornahm, strahlte, denn unter azurblauem Himmel hatte sich in Monte Carlo die Crème de la Crème historischer Rennfahrzeuge eingefunden.
Jean-Pierre Jabouille and the „day of glory“
On February 2, 2023, another French Grand Prix driver, Jean-Pierre Jabouille, passed away. 49 starts, 186 laps led – that equals 985.142 kilometers – but only 21 World Championship points: Actually a meager output, yet it included two victories, including the first with a turbo engine.
SOLITUDE REVIVAL 2022 – damn it’s been a while…
dass im Sommer 1922 erstmalig eine Bergprüfungsfahrt für Automobile auf einer Rennstrecke nahe dem Schloss Solitude bei Stuttgart stattgefunden hat, denkt sicher der Historiker unter den zahlrei-chen Gästen des diesjährigen Solitude Revivals.
Austrian Historic – Masterminded
The Masters, with their four racing series, have now found their appeal in Styria and celebrated a premiere with the Austrian Historic at the Red Bull Ring. Around 8,000 fans got their money's worth, although some starting fields were still a bit sparse, which is likely due to the distance from their „homeland.“.
Group C era
2022 jährte sich zum 40. Mal die Gründung der Gruppe C-Weltmeisterschaft. Bis heute wecken die Sportprototypen große Begeisterung bei den Zuschauern. Das Gruppe C-Revival im vergangenen Jahr im Rahmen der Bosch Hockenheim-Historic hat jüngst wieder deutlich gemacht, wie groß die Begeisterung für diese Sportwagen immer noch ist.
GP MONACO HISTORIQUE 2022 – Monegasque Roulette
„Faites vos jeux!“ Und 230 erlesene Rennfahrzeuge kamen nach Monte Carlo, um sich in acht, nach berühmten GP-Siegern im Fürstentum benannten, Kategorien zu messen. Der Sportwagen-Lauf war dem Comte Vittorio Marzotto gewidmet, der 1952 auf einem Ferrari 225S hier einen Grand Prix gewonnen hatte.
Fredy Lienhard – Fast Gentleman
Fredy Lienhard, am 14. September 1947 als erstes von fünf Kindern in Herisau/Schweiz geboren, interessierte sich schon früh für alles, was vier Räder hatte. Laut seiner Mutter war das erste Wort, dass klein Fredy sagen konnte, «Auto» und nicht «Mama».
Ivan Toscanelli – Staging Motorsport Icons
Die Schönheit von Formen, Design und die Inszenierung seiner Bilder nehmen ihn derart gefangen, dass nur ein gelegentlicher Imbiss zur Stärkung seine foto-künstlerische Arbeit unterbrechen kann. Anlässlich diverser Rennen auf dem Nürburgring tätig, ließ sich Ivan Toscanelli über die Schulter schauen.
Helmut Kalenborn – The Mountain King of Mallorca!
Der sportliche und interkulturelle Siegeszug des am 2. April 1940 geborenen Straßfelders Helmut Kalenborn begann Anfang der siebziger Jahre. 1976 fuhr er sein erstes Rennen auf Mallorca. Zuvor hatte der gelernte Kfz-Meister mit eigener Werkstatt in Euskirchen bereits einen Großteil seiner Ersparnisse in Rennwagen investiert.
Trackday Marco Werner: Beautiful Italy – Ferrari 333 SP
Die Vorfreude war diesmal besonders groß auf den «Curbs Trackday», denn es ging nach «Bella Italia», genaugenommen in den königlichen Park von Monza, Italiens Traditionsrennstrecke. Fredy Lienhard hat mich eingeladen, seinen Ferrari 333 SP auf «Kuno Schaer`s Trackday» zu fahren.