Verstappen bleibt bei Red Bull: Was steckt hinter seiner Entscheidung?
Ein Entschluss für 2026 – aber mit Bedingungen Die Zukunft von Max Verstappen bei Red Bull Racing war in den Monaten vor … Weiterlesen …
24 Stunden von Le Mans 2025: Triumph und Technik auf höchstem Niveau
Ein Wochenende voller Spannung am Circuit de la Sarthe Die 93. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans 2025, die vom 11. … Weiterlesen …
Le Mans Classic 2025: Ein Fest der Motorsportgeschichte
Rekordbesuch und historische Rennwagen dominieren das Wochenende Die 12. Ausgabe des Le Mans Classic 2025, die vom 3. bis 6. Juli 2025 … Weiterlesen …
Warsteiner im Motorsport – Goldgräberstimmung
Die goldenen Rennwagen mit Warsteiner-Werbung waren in den 1970er Jahren kaum zu übersehen. Das in sich stimmige Design ist bis heute in Erinnerung geblieben. Die Brauerei aus dem Sauerland hat viele Fahrer und Teams in der Vergangenheit unterstützt. Ein Blick zurück auf ca. 50 Jahre Warsteiner-Sponsoring.
Warsteiner in motorsport – gold-rush atmosphere
The golden racing cars with Warsteiner advertising were hard to miss in the 1970s. The harmonious design is still remembered today. The brewery from the Sauerland region has supported many drivers and teams in the past. A look back at around 50 years of Warsteiner sponsorship.
D-Days – 70 Jahre Jaguar D-Type
Der Jaguar D-Type war das dominierende Auto in Le Mans Mitte der 50er Jahre. Seine Aerodynamik wurde wegweisend. Insbesondere die Versionen mit der bei hohen Geschwindigkeiten stabilisierenden Heckflosse wirkten wie Jagdflugzeuge auf der Straße.
Happy birthday – Jacky Ickx ist 80
Happy birthday – Jacky Ickx ist 80! Der Belgier war zweimal hintereinander 1969/70 Formel-1-Vizeweltmeister, Formel-2-Europameister 1967, zweimal hintereinander 1982/83 Langstrecken-Weltmeister, CanAm-Champion 1979 und sechsfacher Gesamtsieger bei den 24h Le Mans.
Marco Werner – 40 Jahre Rennfahrer aus Passion!
40 Jahre Leidenschaft für den Motorsport: Dreimaliger Le-Mans-Sieger, Daytona-Gewinner und Audi-Legende Marco Werner blickt auf eine außergewöhnliche Karriere zurück und zählt bis heute zu den erfolgreichsten deutschen Langstreckenpiloten.
Trackday – March 832-4 Formel 2 – Wet Trackday!
Seit Tagen habe ich mich auf einen besonderen Trackday gefreut, doch jetzt stehe ich hier in Assen, mit feuchten Füssen an einem … Weiterlesen …
March 832-4 F2 – Der tausendste March!
Für die Saison 1983 entwickelte March den 832, 83 steht für den Jahrgang 1983. Das Auto wurde von Konstrukteur Ralph Bellamy entwickelt, der in den 60er Jahren von Australien nach Europa kam, um bei McLaren anzuheuern. Als Konstrukteur arbeitete er unter anderen für Brabham, Lotus und konstruierte für Emerson Fittipaldi den Fittipaldi F6.