Jochen von Osterroth

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Marco Werner – 40 Jahre Rennfahrer aus Passion!

People

Großer „Bahnhof“ beim letzten 24-Stunden-Rennen vor dem Ring-Umbau 1982. Als Chef der Kamei-Crew, Wiesbaden, gehörten zu meinem Aufgebot auch die drei Eichberg-Ford ... Weiterlesen ...
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BELMOT-Oldtimer-Grand-Prix – Renaissance

Racing

Hinsichtlich des sportlichen Angebotes mit einem CanAm-Highlight konnte der diesjährige BELMOT-Oldtimer-Grand-Prix ein wenig an seine glamourösen Zeiten anknüpfen. Vergessen wir einfach den letztjährigen Tiefpunkt, denn 42.000 Zuschauer wurden mit attraktiven, voll besetzten Rennserien belohnt – bei strahlendem Wetter. Was will man mehr!
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Mercedes-Benz W196R – Rekordverdächtig

News

Im Mai 2022 wurde ein Mercedes-Benz 300 SLR „Uhlenhaut Coupé“ – davon existieren nur zwei Exemplare – für 135 Millionen Euro von Mercedes-Benz veräußert. Das teuerste Automobil bis dato: Rekord! etzt könnte ein Mercedes-Benz W196R, Chassis-Nummer 9, gefahren von Juan Manuel Fangio und Stirling Moss, einen neuen Höchstpreis erzielen.
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Le Mans Story 1923 bis 2020 – Renn Rock around the Clock

Insights

Seit 1923 wurde 2020 zum 90. Male das bereits legendäre 24-Stunden-Rennen von Le Mans ausgetragen. Gegen den berühmten Le-Mans-Start mit Fahrer-Sprint protestierte 1969 nach Einführung der Sicherheitsgurte Jacky Ickx, indem er demonstrativ zu seinem, später siegreichen GT40 schlenderte. Seit 1970 geht es mit einem fliegenden Start in den Tanz rund um die Uhr, bei dem 2010 mit einer zurückgelegten Distanz von 5.410,713 ein neuer Rekord aufgestellt wurde.
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Ewy Baronin von Korff-Rosqvist – Einbruch in eine Männer-Domäne Einbruch

People

Mit neuen Rekord-Schnitten auf jeder einzelnen Etappe und damit einem überlegenen Gesamtsieg düpierten die schwedischen Mercedes-Werks-Fahrerinnen Evy Blomqvist und Ursula Wirth die Männerwelt.
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Als aus Karl Meier KAMEI wurde

People

Vom Tatzelwurm bis zur Formel Vau, vom Renn-Golf bis zum Einsatz von Keke Rosberg: Der Motorsport hat jahrelang Kamei begleitet. Und die Serie verdankt Kamei den ersten Spoiler – montiert an einem “Käfer“.
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Goodwood Festival of Speed 2024 – „Gartenfest“ der Superlative

Racing

„Bislang habe ich das Festival of Speed nur Zu Hause im TV verfolgt, doch was ich hier sehe, ist gewaltig. Leider kann ich keinen Rundgang machen, da mich ja wohl jeder sofort erkennt“, so Max Verstappen beim Goodwood Festival of Speed 2024 auf dem Schloss-Balkon von Goodwood House bei der Präsentation von 20 Jahren Red Bull Racing – vor ausverkauftem Haus.
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Jochens Boxengeflüster

Bücherecke

Jochen von Osterroths Erlebnisse im Motorsport – die hat er seit 1962 auf dem „Tacho – mit allen Facetten bis hin zum ... Weiterlesen ...
Nuerburgring-24h-Classic-2022-curbs-historischer-motorsport-magazin

Nürburgring 24h Classic 2022 – Reifenpoker!

Racing

Ob mit Slicks, Regenreifen oder Semi-Slicks: Die Wetterunbilden bei der 30. Auflage der Nürburgring 24h Classic 2022 für historische FHR-Rennfahrzeuge und Youngtimer sorgten für Hochbetrieb in der Boxengasse und ein wildes Treiben auf der Nordschleife.
reine-wissell-curbs-historischer-motorsport-magazinSchneller-Schwede-1971-im-Gold-Leaf-Team-Lotus-72-unterwegs

Nachruf Reine Wisell – In der Renn-Versenkung verschwunden

People

Reine Wisell, der „King“ der Formel 3 1968 und zusammen mit Emerson Fittipaldi erfolgreiches F1-Debüt 1970, konnte sich nicht lange in seinen Erfolgen sonnen und quittierte die Rennerei relativ früh. Der blonde Schwede sonnte sich dann auf andere Art – bis zu seinem Tod am 20. März unter Palmen an den Stränden von Thailand.

Grand Prix de Monaco Historique 2024: Die Krönung des Historischen Motorsports

Racing

Fürst Albert II. von Monaco, der die letzte Siegerehrung des 14. Grand Prix de Monaco Historique 2024 persönlich vornahm, strahlte, denn unter azurblauem Himmel hatte sich in Monte Carlo die Crème de la Crème historischer Rennfahrzeuge eingefunden.
Jean-Pierre-Jabouille Auf dem Weg zum ersten Turbo-Sieg in der Formel 1

Jean-Pierre Jabouille und der „jour de gloire“

People

Am 2. Februar 2023 starb mit Jean-Pierre Jabouille ein weiterer französischer Grand-Prix-Pilot. 49 Starts, 186 Führungsrunden – das entspricht 985,142 Kilometern – aber nur 21 WM-Punkte: Eigentlich eine magere Ausbeute, doch diese beinhaltete zwei Siege, darunter der erste mit einem Turbo-Motor.
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Austrian Historic – Masterminded

Racing

Die Masters mit vier Renn-Serien haben ihren Reiz nun auch in der Steiermark gefunden und feierten mit der Austrian Historic auf dem Red Bull-Ring eine Premiere. Rund 8000 Fans kamen auf ihre Kosten, wenngleich einige Starterfelder noch etwas schütter ausfielen, was wohl auf die Entfernung zu ihrem „homeland“ zurückzuführen ist.
GP-MONACO-HISTORIQUE-2022-curbs-historischer-motorsport-magazin

GP MONACO HISTORIQUE 2022 – Monegassisches Roulette

Racing

„Faites vos jeux!“ Und 230 erlesene Rennfahrzeuge kamen nach Monte Carlo, um sich in acht, nach berühmten GP-Siegern im Fürstentum benannten, Kategorien zu messen. Der Sportwagen-Lauf war dem Comte Vittorio Marzotto gewidmet, der 1952 auf einem Ferrari 225S hier einen Grand Prix gewonnen hatte.
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Ivan Toscanelli – Motorsport- Ikonen inszeniert

Insights

Die Schönheit von Formen, Design und die Inszenierung seiner Bilder nehmen ihn derart gefangen, dass nur ein gelegentlicher Imbiss zur Stärkung seine foto-künstlerische Arbeit unterbrechen kann. Anlässlich diverser Rennen auf dem Nürburgring tätig, ließ sich Ivan Toscanelli über die Schulter schauen.
curbs-historischer-motorsport-magazin-dr-helmut-marko-Ferrari-Gastspiel-1972-auf-dem-Oesterreichring-Zweiter-beim-1000-km-Rennen.jpg

Dr. Helmut Marko: Steiermärkisches Urgestein

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Differenzen des nur anfänglich vom thailändischen Red-Bull-Mehrheitsanteilseigner Chalerm Yoovidhya gestützten Team-Managers Christian Horner mit Dr. Helmut Marko und dem ihm treu verbundenen ... Weiterlesen ...
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Porsche 959 Paris-Dakar: Renaissance im Schnee

Insights

13.643 Kilometer über Geröll und durch den Wüstensand, alten Karawanen-Wegen bei sengender Hitze folgend: Die Rallye Paris-Dakar 1986 forderte der Fahrzeugtechnik alles ab – auch mit einem ungeheuren Verschleiß an Reifen und Stoßdämpfern.
ALGARVE-FESTIVAL-2023-curbs-historischer-motorsport-magazin

ALGARVE FESTIVAL 2023: Masterpieces in Portugal

Racing

Mit dem Algarve Festival in Portimao endete die 2023er Masters-Saison nicht ganz ohne Überraschungen. So feierte der Franzose Soheil Ayari auf einem Ligier JS21 seinen ersten Masters-Sieg.
Konstrukteur-Louis-Christen--curbs-historischer-motorsport

Louis Christen – Vielfacher Titelträger

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Der Eidgenosse Louis Christen war auf vier Rädern war er zwischen 1972 und 1981 als Rennfahrer und Konstrukteur in den Formeln Vau und Ford erfolgreich, doch inzwischen war er auf drei Räder umgestiegen. Seine LCR-Gespanne dominierten zwischen 1979 und 2018 die Motorrad-Rennszene, denn Piloten mit LCR-Fahrwerken holten insgesamt 39 Weltmeister-Titel, davon zwei durch Stefan Dörflinger in der 125ccm-Klasse für Renn-Motorräder.
1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport

1000km-Rennen auf dem Nürburgring 2023

Racing

89 Wagen hatten sich für die Strapaze eines 1000-Kilometer-Klassikers, dem 1000km-Rennen auf demNürburgring, bei strahlendem Sonnenschein versammelt. Die Groß-Wetterlage, die keinerlei Regen vorsah, galt offenbar am Nürburgring nicht – wen wundert´s?
Vic-Elford-unsiversal-victor-curbs.magazin

Vic Elford: „Universal Victor“

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Vic Elford – Wer als Rallye Monte Carlo-Sieger anschließend die 24 Sunden von Daytona und wenig später auch noch die Targa Florio ... Weiterlesen ...
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Brian Redman – British Evergreen!

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Zwischen 1967 – man hatte sich anlässlich des 1000-Km-Rennens von Spa kennen gelernt – und 1972 hatten Brian Redman und Jochen von Osterroth auch privat häufig Kontakt.
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Das Goodwood Revival: Rennsport-Leckerbissen, gelebte Nostalgie

Racing

Stirling Moss, 1961 Siebenfacher TT-Sieger in Goodwood, der 1962 hier durch Unfall seine Karriere beenden musste, hatte noch 2018 gesagt:„Beim Revival dabei sein zu dürfen, ist eine Ehre.“
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Walter Röhrl – Die Rallye-Legende!

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Rallye-Europa- und zweifacher -Weltmeister, Rundstrecken-Pilot der Extraklasse: Die Karriere des Walter Röhrl vom bischöflichen Fahrer zur Lichtgestalt im internationalen Motorsport ist einmalig. Im März 2022 feiert der stets bescheidene Walter seinen 75. Geburtstag. Anlass genug, um ihm diese Retrospektive zu widmen.
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