Nürburgring 24h Classic 2022 – Reifenpoker!
Ob mit Slicks, Regenreifen oder Semi-Slicks: Die Wetterunbilden bei der 30. Auflage der Nürburgring 24h Classic 2022 für historische FHR-Rennfahrzeuge und Youngtimer sorgten für Hochbetrieb in der Boxengasse und ein wildes Treiben auf der Nordschleife.
NLS oder NES?
Puh, ich weiß gar nicht, wo ich anfangen soll. Gleicher Name, gleiche Mission. Professioneller Motorsport für alle. Dass die Saison 2023 ja … Weiterlesen …
Nachruf Reine Wisell – In der Renn-Versenkung verschwunden
Reine Wisell, der „King“ der Formel 3 1968 und zusammen mit Emerson Fittipaldi erfolgreiches F1-Debüt 1970, konnte sich nicht lange in seinen Erfolgen sonnen und quittierte die Rennerei relativ früh. Der blonde Schwede sonnte sich dann auf andere Art – bis zu seinem Tod am 20. März unter Palmen an den Stränden von Thailand.
Trackday Marco Werner – Porsche RS Spyder LMP2
Ich sitze in Hockenheim zusammen mit Walter Brun beim Frühstück und wir reden über den gestrigen Tag. «Walti» hat etliche Stunden im Gruppe C-Porsche 962 von Fredy Lien-hard verbracht, und heute darf ich mal den 962er fahren. Dazu wird Fredy Lienhard mir auch seinen Porsche RS Spyder LMP2 zum Curbs-Trackday überlassen.
Porsche RS Spyder LMP2 – Der Favoritenschreck!
Porsche ist ein Begriff für Erfolg und Siege im Motorsport. Zu Anfangszeiten beschränkte sich Porsche noch auf die kleinen Klassen und griff erst Ende der Sechziger-Jahre nach den großen Gesamtsiegen, als man mit dem Porsche 917 die Konkurrenz in Grund und Boden fuhr und in den Siebziger-Jahren die großen Klassiker wie Le Mans, Sebring und Daytona gewinnen konnte.
Grand Prix de Monaco Historique 2024: Die Krönung des Historischen Motorsports
Fürst Albert II. von Monaco, der die letzte Siegerehrung des 14. Grand Prix de Monaco Historique 2024 persönlich vornahm, strahlte, denn unter azurblauem Himmel hatte sich in Monte Carlo die Crème de la Crème historischer Rennfahrzeuge eingefunden.
Jean-Pierre Jabouille und der „jour de gloire“
Am 2. Februar 2023 starb mit Jean-Pierre Jabouille ein weiterer französischer Grand-Prix-Pilot. 49 Starts, 186 Führungsrunden – das entspricht 985,142 Kilometern – aber nur 21 WM-Punkte: Eigentlich eine magere Ausbeute, doch diese beinhaltete zwei Siege, darunter der erste mit einem Turbo-Motor.
SOLITUDE REVIVAL 2022 – verdammt lang her…
dass im Sommer 1922 erstmalig eine Bergprüfungsfahrt für Automobile auf einer Rennstrecke nahe dem Schloss Solitude bei Stuttgart stattgefunden hat, denkt sicher der Historiker unter den zahlrei-chen Gästen des diesjährigen Solitude Revivals.
Austrian Historic – Masterminded
Die Masters mit vier Renn-Serien haben ihren Reiz nun auch in der Steiermark gefunden und feierten mit der Austrian Historic auf dem Red Bull-Ring eine Premiere. Rund 8000 Fans kamen auf ihre Kosten, wenngleich einige Starterfelder noch etwas schütter ausfielen, was wohl auf die Entfernung zu ihrem „homeland“ zurückzuführen ist.
Die Gruppe C Ära
2022 jährte sich zum 40. Mal die Gründung der Gruppe C-Weltmeisterschaft. Bis heute wecken die Sportprototypen große Begeisterung bei den Zuschauern. Das Gruppe C-Revival im vergangenen Jahr im Rahmen der Bosch Hockenheim-Historic hat jüngst wieder deutlich gemacht, wie groß die Begeisterung für diese Sportwagen immer noch ist.