Für den Saisonstart der Langstrecken-Weltmeisterschaft (FIA WEC) 2026 in Imola steht eine erste vorläufige Nennliste fest. Insgesamt 35 Fahrzeuge sind für das Rennwochenende vom 17. bis 19. April in Italien vorgesehen. Angeführt wird das Feld von 17 Hypercars aus acht verschiedenen Herstellern.
Die FIA WEC zählt zu den bedeutendsten internationalen Meisterschaften im Sportwagenbereich. Der Auftakt der neuen Saison findet traditionell viel Beachtung – entsprechend groß ist das Interesse am Rennen in Imola. Die nun veröffentlichte Einstiegsliste umfasst Fahrzeuge aus den beiden Klassen Hypercar und LMGT3. Wie gewohnt kämpfen die Hypercars um den Gesamtsieg.
In der Topklasse sind 17 Fahrzeuge gemeldet. Vertreten sind jeweils zwei Fahrzeuge folgender Modelle: Aston Martin Valkyrie, Toyota GR010 Hybrid, Cadillac V-Series.R, BMW M Hybrid V8, Genesis GMR-001 Hypercar, Alpine A424 und Peugeot 9X8. Ferrari ist mit drei Fahrzeugen vertreten, darunter neben den beiden Werkswagen auch ein privat eingesetzter 499P von AF Corse.
Bei den Fahrerbesetzungen gibt es nur wenige Änderungen. Alex Lynn wird in Imola nicht an den Start gehen, ebenso fehlt Jack Aitken im Cadillac-Aufgebot. Zwei Hersteller setzen weiterhin auf Fahrerduos: Aston Martin tritt mit den Paarungen Tom Gamble/Harry Tincknell sowie Alex Riberas/Marco Sørensen an. Bei BMW teilen sich Kevin Magnussen und Raffaele Marciello sowie Sheldon van der Linde und René Rast die Cockpits.
Die LMGT3-Kategorie umfasst ebenfalls ein volles Feld mit 18 Fahrzeugen. Vertreten sind jeweils zwei Fahrzeuge folgender Modelle: McLaren 720S LMGT3 Evo, Ferrari 296 LMGT3, Aston Martin Vantage AMR LMGT3, BMW M4 LMGT3 Evo, Mercedes-AMG LMGT3, Corvette Z06 LMGT3.R, Ford Mustang LMGT3, Lexus RC F LMGT3 und Porsche 911 GT3 R LMGT3. Kobe Pauwels steht vor seinem Debüt in der WEC und wird einen Aston Martin pilotieren. Zudem ersetzt Blake McDonald in Imola Ben Keating im Corvette-Aufgebot.