Mit 20 Jahren zum jüngsten Weltmeister der Formel-1-Geschichte – Mercedes-Pilot beendet Italiens 73-jährige Durststrecke
Kimi Antonelli hat Formel-1-Geschichte geschrieben. Der erst 20-jährige Mercedes-Pilot sicherte sich beim Großen Preis von Mexiko vorzeitig seinen ersten Weltmeistertitel und ist damit der jüngste Champion aller Zeiten. Ein dritter Platz in Mexiko-Stadt reichte dem Italiener, um sich vier Rennen vor Saisonende uneinholbar an die Spitze der Fahrerwertung zu setzen.
Für Italien ist dieser Triumph ein ganz besonderer Moment. Erstmals seit Alberto Ascari 1953 kommt der Formel-1-Weltmeister wieder aus Italien. Entsprechend groß ist die Begeisterung in seiner Heimat. Italienische Medien sprechen bereits von einem regelrechten Kimi-Fieber. Die Euphorie wird sogar mit dem Gewinn der Fußball-Weltmeisterschaft 2006 verglichen.
Antonellis Weg an die Spitze begann bereits im Kartsport. Mercedes erkannte früh sein außergewöhnliches Talent und nahm ihn in das Nachwuchsprogramm auf. 2025 folgte der Einstieg in die Formel 1, als er das Cockpit von Lewis Hamilton übernahm. Nach einer lehrreichen Debütsaison gelang ihm 2026 der große Durchbruch. Mit bislang neun Grand-Prix-Siegen und 380 WM-Punkten krönte er sich zum neuen Champion.
Auch aus der Motorradwelt erhält Antonelli große Anerkennung. MotoGP-Legende Valentino Rossi, der bereits gemeinsame Kart-Erlebnisse mit dem jungen Italiener hatte, zeigte sich begeistert von dessen Entwicklung. Rossi sieht in ihm einen außergewöhnlichen Rennfahrer und betonte, dass er sich bei Antonelli keine Sorgen mache, solange dieser sich seine natürliche Art bewahre.
In Italien werden bereits Vergleiche mit Michael Schumacher, Lewis Hamilton und Sebastian Vettel gezogen. Ob Antonelli tatsächlich eine ähnlich erfolgreiche Karriere bevorsteht, muss die Zukunft zeigen. Sein erster Weltmeistertitel ist jedoch bereits jetzt ein historischer Meilenstein.
Für Mercedes ist der Erfolg die Bestätigung einer mutigen Nachwuchsentscheidung. Für Italien beginnt mit Kimi Antonelli eine neue Ära im internationalen Motorsport.
