Sieben Fahrzeuge für Europa bestätigt
Sant’Agata Bolognese / Europa, Februar 2026 – Lamborghini Squadra Corse wird in der europäischen Motorsportsaison 2026 insgesamt sieben Exemplare des neuen Temerario GT3 einsetzen. Vier Fahrzeuge werden in der DTM an den Start gehen, während drei weitere in der GT World Challenge Europe eingesetzt werden.
In der DTM setzen zwei renommierte Teams auf den neuen GT3-Rennwagen: ABT Sportsline und das Grasser Racing Team (GRT) werden jeweils zwei Lamborghini Temerario GT3 einsetzen. Damit wird Lamborghini mit einem starken Aufgebot in der traditionsreichen deutschen Rennserie vertreten sein.
Parallel dazu wird der Temerario GT3 auch in der GT World Challenge Europe antreten. Rutronik Racing plant den Einsatz eines Fahrzeugs über die gesamte Saison hinweg. Zusätzlich wird das Grasser Racing Team ein Fahrzeug im Endurance Cup einsetzen, während Vincenzo Sospiri Racing (VSR) ein Fahrzeug im Sprint Cup einsetzen wird.
Der Temerario GT3 ist der erste vollständig neu entwickelte GT3-Rennwagen von Lamborghini Squadra Corse auf Basis des aktuellen Temerario-Serienmodells. Das Fahrzeug wurde bereits von der FIA homologiert und hat im Rahmen umfangreicher Testprogramme mehr als 15.000 Kilometer absolviert, darunter auch Langstreckentests unter Rennbedingungen.
Sein Renndebüt wird der neue Lamborghini Temerario GT3 im März 2026 bei den 12 Stunden von Sebring in den USA feiern. In Europa erhalten die Teams ihre Fahrzeuge im Rahmen offizieller Testfahrten, bevor die Saison beginnt.
Lamborghini verfolgt beim Einsatz des neuen Modells eine gezielte Einführungsstrategie mit begrenzter Stückzahl, um eine umfassende technische Unterstützung der Teams sicherzustellen. Für die Saison 2027 plant der Hersteller eine deutliche Ausweitung der Produktion mit zusätzlichen Fahrzeugen, um der hohen Nachfrage gerecht zu werden.
Mit dem Einsatz des Temerario GT3 in der DTM und der GT World Challenge Europe unterstreicht Lamborghini sein langfristiges Engagement im internationalen GT3-Kundensport und setzt einen wichtigen Schritt in die nächste Generation seiner Rennfahrzeuge.