PROsport Racing blickt auf eine Phase intensiver Zukunftsplanung zurück und gab vor einer Stunde einen Ausblick auf strukturelle Veränderungen sowie die kommende Rennsaison. Teamgründer Chris Esser kündigt an, die operative Teamleitung in jüngere Hände zu übergeben und künftig beratend tätig zu sein. Die Bekanntgabe des neuen Teamchefs ist in den nächsten Wochen geplant. Zusätzlich wird es Anpassungen in der Gesellschafterstruktur geben, die dem Team eine positive Perspektive für die Zukunft eröffnen.
Auch sportlich schlägt PROsport Racing ein neues Kapitel auf. Nach dem Ende der Aston-Martin-Vantage-GT4-Ära erfolgt ein Markenwechsel zu Mercedes-AMG. Mit dem Mercedes-AMG GT4 Evo wird das Team sowohl bei Langstreckenrennen auf der Nürburgring-Nordschleife als auch in einer attraktiven GT4-Sprintserie antreten. Wie in den vergangenen Jahren dient die GT Winter Series erneut als Plattform, um leistungsstarke Fahrerpaarungen für den Sprintbereich zu formen. Ziel bleibt es, die erfolgreiche Bilanz im GT4-Segment fortzuführen – bislang stehen sechs GT4-Meistertitel sowie zahlreiche Podestplatzierungen zu Buche.
Im GT3-Bereich setzt PROsport Racing künftig ebenfalls auf Mercedes-AMG. Ein Mercedes-AMG GT3 Evo ist bereits einsatzbereit am Teamstandort in Wiesemscheid. Das Fahrzeug ist für das Nürburgring-Team kein Neuland: Bereits 2018 gewann PROsport Racing mit diesem Modell die Gesamtwertung der 24H Series und stand bei allen Saisonrennen auf dem Podium. Aktuell werden mögliche Einsatzprogramme geprüft, grundsätzlich zeigt sich das Team offen für passende Rennprojekte.
Der Wechsel zu Mercedes-AMG ergibt sich für PROsport Racing konsequent aus der bisherigen technischen Erfahrung und der Nähe der Fahrzeugkonzepte. Entsprechend groß ist die Vorfreude auf die kommenden Einsätze mit den AMG-Modellen.
Die beiden Aston Martin Vantage GT3, die zuletzt vor allem in der Nürburgring Langstrecken-Serie eingesetzt wurden, verbleiben im Fuhrpark und sollen 2026 erneut auf der Nordschleife an den Start gehen. Ergänzt wird das Fahrzeugportfolio durch den Porsche Cayman Pro4, der weiterhin gelegentlich eingesetzt wird und für das Team einen besonderen emotionalen Wert besitzt.
Weitere Details zum Rennprogramm wird PROsport Racing zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlichen. Unverändert fortgeführt werden zudem die erfolgreichen Aktivitäten von PROsport Classic im historischen Motorsport sowie von PROsport SimRacing im virtuellen Rennsport.