{"id":9879,"date":"2025-11-04T07:45:00","date_gmt":"2025-11-04T06:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/slickpix.de\/?p=9879"},"modified":"2025-11-04T10:26:10","modified_gmt":"2025-11-04T09:26:10","slug":"etcc-70s-revival-ab-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slickpix.de\/en\/news\/etcc-70s-revival-ab-2026\/","title":{"rendered":"ETCC \u00b470s Revival ab 2026"},"content":{"rendered":"

Die Tourenwagen-Europameisterschaft<\/strong>, oder auch European Touring Car Championship<\/em>, war in den 70er- und 80er-Jahren das Ma\u00df der Dinge im Tourenwagen-Motorsport.
In den 70er-Jahren lieferten sich die Werksteams von BMW, Ford und Alfa Romeo legend\u00e4re Rennschlachten, bei denen sogar zahlreiche Formel-1-Fahrergr\u00f6\u00dfen wie u. a. Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda und Ronnie Peterson verpflichtet wurden.<\/p>\n\n\n\n

Die Urspr\u00fcnge des europ\u00e4ischen Tourenwagensports reichen bis ins Jahr 1963 zur\u00fcck, als die FIA unter der Leitung von Willy Stenger die \u201eEuropean Touring Car Challenge\u201c ins Leben rief. Damals traten Fahrzeuge nach dem FIA-Gruppe-2-Reglement gegeneinander an, wodurch ein breites Spektrum von Modellen \u2013 vom kleinen Fiat 600 und Mini bis hin zum stattlichen Jaguar Mark 2 und Mercedes-Benz 300 SE \u2013 auf den bekanntesten Rennstrecken Europas starten konnte.<\/p>\n\n\n\n

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Fotos: Archiv Slickpix, Marcel Hundscheid, Christoph Caspary<\/sup><\/p>\n\n\n\n

Nach mehreren Anpassungen des Reglements und einer Umbenennung in \u201eEuropean Touring Car Championship\u201c (ETCC) im Jahr 1970 entwickelte sich die Serie weiter. Trotz der Herausforderungen der \u00d6lkrise und schwankender Teilnehmerzahlen blieb die Serie ein Herzst\u00fcck des Motorsports, das durch seine Vielfalt und seinen Wettbewerbsgeist bestach. Die Teilnahme von GT-Fahrzeugen und die R\u00fcckkehr der Werksteams ab 1977 verliehen der Serie neuen Glanz.<\/p>\n\n\n\n

Ab dem Jahr 1982 bis 1988 wurde die ETCC f\u00fcr Tourenwagen nach dem Gruppe-N- und Gruppe-A-Reglement ausgeschrieben.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem \u201eETCC 70s Revival\u201c wollen die Rennserien Fast Seventies<\/em> und 1300 ETC<\/em> im Jahr 2026 gemeinsam bei ausgew\u00e4hlten Veranstaltungen an diese Hochzeit des Tourenwagen-Motorsports erinnern. Vorgesehen ist, dass bei den Veranstaltungen zwei Rennen \u00fcber jeweils 25 Minuten ausgetragen werden, denen zwei Qualifyings \u00fcber jeweils 20 Minuten vorausgehen.<\/p>\n\n\n\n

Hierdurch haben Teams, bei denen sich zwei Fahrer ein Fahrzeug teilen, die M\u00f6glichkeit, dass jeder Fahrer an einem Qualifying und einem Rennen teilnehmen kann.<\/p>\n\n\n\n

Die Rennserien Fast Seventies<\/em> und 1300 ETC<\/em> repr\u00e4sentieren mit ihren Starterfeldern die ganze Bandbreite der ETCC-Bl\u00fctezeit \u2013 vom kleinen 1000er Abarth \u00fcber den Mini Cooper und Ford Escort BDA bis hin zum BMW CSL Coup\u00e9 und Porsche 911 Carrera RSR.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie nun ebenfalls einen Rennwagen besitzen, der der Zeit der ETCC entspricht, sind Sie herzlich willkommen, am ETCC Revival teilzunehmen!<\/p>\n\n\n\n

Termine: <\/p>\n\n\n\n