{"id":7991,"date":"2024-08-28T14:00:23","date_gmt":"2024-08-28T12:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/curbs-magazin.com\/?p=7991"},"modified":"2025-08-05T13:52:15","modified_gmt":"2025-08-05T11:52:15","slug":"goodwood-festival-of-speed-2024-gartenfest-der-superlative","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/goodwood-festival-of-speed-2024-gartenfest-der-superlative\/","title":{"rendered":"Goodwood Festival of Speed 2024 &#8211; &#8222;Gartenfest&#8220; der Superlative"},"content":{"rendered":"<p>\u201eBislang habe ich das Festival of Speed nur Zu Hause im TV verfolgt, doch was ich hier sehe, ist gewaltig. Leider kann ich keinen Rundgang machen, da mich ja wohl jeder sofort erkennt\u201c, so Max Verstappen beim Goodwood Festival of Speed 2024 auf dem Schloss-Balkon von Goodwood House bei der Pr\u00e4sentation von 20 Jahren Red Bull Racing \u2013 vor ausverkauftem Haus.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Zelebriert wurden gleich mehrere Jubil\u00e4en: 100 Jahre MG mit einem gigantischen Speichenfelgen-Konstrukt, an dessen Enden ein MGB nach Westen zeigte und die neueste Kreation unter chinesischer Leitung, der MG Cyberstar Cabrio, nach Osten ausgerichtet ist. Akustisch untermalt wurde die Show vor dem Schloss durch ein riesiges Trommler-Corps mit Rock-Pop-\u00e4hnlichen Stakkatos. Der Hausherr, der 69j\u00e4hrige Charles Henry, 11th Duke of Richmond, dessen Gro\u00dfvater Frederick Charles Gordon-Lennox, 9th Duke of Richmond, genannt \u201eFreddie March\u201c 1931 ein eigenes MG-Rennteam und 1949 die Rennstrecke von Goodwood gegr\u00fcndet hatte, nahm nat\u00fcrlich im F\u00fchrungsfahrzeug, einem MG C-Type aus jener Zeit, Platz. 130 Jahre Mercedes im Motorsport: Man erinnere sich an das Jahr 1894, als erstmals ein Wettbewerb f\u00fcr pferdelose Wagen auf der Strecke von Paris nach Rouen ausgetragen wurde \u2013 urspr\u00fcnglich f\u00fcr Fahrr\u00e4der! Neben diversen Dampfwagen, Hydromobilen und Fahrzeugen mit Pressluft-Motoren trat auch ein Armand Peugeot sieg-reich mit seinem neu konzipierten Mobil, dass \u00fcber ein Daimler-Motor verf\u00fcgte, an. Peugeot war es zu verdanken, dass alle verf\u00fcgbaren Antriebs-Konzepte konkurrieren durften. Angef\u00fchrt von dem Targa-Florio-Siegerwagen von 1924 bewegte sich an allen vier Tagen ein Mercedes-Korso den H\u00fcgel hinauf. Besonderer Blickfang: der blaue Mercedes-Benz-Rennwagen-Schnelltransporter von 1955 mit einem W 196 R mit Stromlinienkarosserie an Bord. Zum Fahreraufgebot z\u00e4hlten auch Klaus Ludwig, Jochen Mass und Karl Wendlinger.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69e231bf067df&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69e231bf067df\" class=\"wp-block-image size-large wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"708\" height=\"1024\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"7999\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/goodwood-festival-of-speed-2024-curbs-historischer-motorsport-magazin-Konstrukt-mit-MGB-und-MG-Cyberstar-Cabrio-708x1024.jpg\" 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CSL. Dazu meinte sein ehemaliger Teamgef\u00e4hrte John Watson: \u201eBeim Pr\u00e4parieren der Wagen, geschah alles nach seinen Vorstellungen. Er wusste genau, was wie zu verstellen war. Und das konnte er in zehn S\u00e4tzen pr\u00e4zise zusammenfassen, wo bei mir keine tausend Worte gereicht h\u00e4tten.\u201c An Reinhold J\u00f6sts sensationeller Verdienst als Teamchef mit 16 Le Mans-Siegen erinnerten der New-Man-Porsche 956B, ein Porsche 962C, ein Audi R8 TDI und der Bentley Speed 8 mit David Brabham am Volant. Gut gelaunt spazierte Jackie Stewart durchs Fahrerlager \u2013 als Rolex-Botschafter. Neben einem starken McLaren-Aufgebot, in dem Emerson Fittipaldi seinen Weltmeister M23 voller Freude gleich mehrmals den H\u00fcgel hinauffuhr und Bruno Senna den McLaren-Honda MP4\/6 seines Onkels Ayrton pilotierte, lieferte Red Bull die gr\u00f6\u00dfte Show ab. Einen ersten Eindruck von Red-Bull-Power bekam Sergio Perez, als er den Ford-Super-van 4.2, mit dem Romain Dumas bereits das erste Shootout gewonnen hatte, den H\u00fcgel hochfahren durfte. Sergio: \u201eGegen diese Elektro-Power auf alle vier R\u00e4der verblasst mein Formel 1 v\u00f6llig. Da ich noch nie hier gefahren bin, versuchte ich, die Kraft zu dosieren. Irgendwie kam ich mich beengt und leicht mulmig vor.\u201c Dagegen schw\u00e4rmte Yuki Tsunoda, Scuderia Alphatauri, von seinem Einsatz in dem Honda RA272 von 1965: \u201eErstmals passt das Monocoque eines klassischen Formel-1-Wagens wie ma\u00dfgeschneidert auf meine Gr\u00f6\u00dfe. Ein Lenkrad ohne irgendwelche Schalter, herrlich!\u201c<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69e231bf085b8&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69e231bf085b8\" class=\"wp-block-image size-thumbnail wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"8003\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/goodwood-festival-of-speed-2024-curbs-historischer-motorsport-magazin-Vorfreude-auf-den-Auto-Union-Einsatz-Strietzel-Stuck-150x150.jpg\" 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Christian Horner, von Anfang an dabei, hatte mit Adrian Newey einen Konstrukteur ins Team gebracht, der derzeit das Ma\u00df der Dinge darstellt. Mit 277 Formel-1-Podiums-Pl\u00e4tzen im R\u00fccken, formierte sich Red Bull zur Parade. Im RB1 sa\u00df der \u00d6sterreicher Christian Klien. Den RB6-Renault von 2010 lenkte Mark Webber, und Daniel Ricciardo produzierte im RB7-Renault gekonnte Donuts. W\u00e4hrend Adrian Newey in dem von ihm konzipierten Aston Martin \u201eValkyrie\u201c David Coulthard \u201espazieren\u201c fuhr, hatte sich Christian Horner in das Cockpit des RB8-Renault gezw\u00e4ngt. Horner: \u201eIch begreife nicht, wie sich unsere Jungs darin bet\u00e4tigen k\u00f6nnen ohne anzuecken.\u201c Die besten Donuts legte Sergio Perez im RB16 hin: \u201ePlatz-Probleme habe ich hier eigentlich nicht.\u201c Max Verstappen \u00fcber sein Goodwood-Deb\u00fct: \u201eetwas holperige Strecke mit Strohballen als Auslaufzonen.\u201c Seine Donuts waren aber weltmeisterlich. Mit von der Partie war die zierliche Amna al Qubaisi im Academy-Car des Teams. Mit Kl\u00e4ngen von den Rolling Stones \u2013 Horner: \u201edie h\u00f6ren wir auch in unsere Werkstatt besonders oft\u201c \u2013 verlie\u00dfen die Red-Bull-Recken das Schloss. Webber: \u201eDas hier ist das beste Motorsport-Festival der Welt!\u201c Mehr noch: eine einmalige Pr\u00e4sentation von sogenannten Hyper-ars, Elekto-SUVs und Welt-Premieren!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Neweys Hypercar und Alonsos Aston Martin<\/h3>\n\n\n\n<p>Dass Newey, nur noch bis Jahresende bei Red Bull, nicht nur der begehrteste F1-Konstrukteur sondern auch ein genialer Kopf in der Hypercar-Szene ist, beweist sein in Form und Funktion bereits in der dritten Evolutionsstufe befindlicher RB17-Hypercar, an dem 140 Spezialisten etwas auf die R\u00e4der gestellt haben, das bei 380 km\/h freilich ab-riegelt, um die Michelin-Bereifung zu scho-nen. Newey: \u201eHier habe ich alle Erfahrungen mit der Formel 1 einfl ie\u00dfen lassen. Das nur 880 Kilo wiegende Super-Gef\u00e4hrt soll even-tuell in einer 50er-Serie aufgelegt werden. Dann bekomme ich nat\u00fcrlich den ersten Wagen, der sicherlich sehr teuer sein d\u00fcrf-te.\u201c Auch Fernando Alonso hat sich ein As-ton Martin Vaillant nach seinen W\u00fcnschen bauen lassen. Der mit einem Biturbo-V12 (745 PS) ausger\u00fcstete Wagen soll ebenfalls in Klein-Serie, auf 38 Exemplare limitiert, gehen. Alonso: \u201eEs hat mich viel \u00dcber-redungskunst gekostet \u2013 besonders beim Heckfl \u00fcgel \u2013 meine Vorstellungen durchzu-setzen.\u201c Der Spanier demonstrierte das Po-tenzial mit einem schnellen H\u00fcgel-Aufstieg.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69e231bf09610&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69e231bf09610\" class=\"wp-block-image size-medium wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"193\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"8006\" 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\/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Enlarge\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewbox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Goodwoodfestival of Speed &#8211; Jacky Ickx: Porsche 936\/77 und Hyundai Genesis<\/h2>\n\n\n\n<p>Hoch hinaus auf der 1,86 Kilomrter langen Piste strebten mit Keke Rosbergs Williams FW08 von 1982 Alexander Albon, Logan Sargeant und Williams-Teamschef James Vowles. Ihnen folgten die Alpine-Junioren Jack Doohan \u2013 \u201eich genoss jeden Moment\u201c \u2013 und Sophia Fl\u00f6rsch in einem 2012er Lotus E20. Der k\u00fcnftige Haas-Pilot Oliver Bearman stieg in einen Ferrari SF70-H von 2017, den auch Marc Gen\u00e9 pilotierte. Bearman begeistert: \u201eErst ging ich voller Erfurcht zu Werke, doch dann f\u00fchlte ich mich so frei, beim zweiten Run ein paar tolle Donuts zu drehen.\u201c W\u00e4hrend \u201ePoldi\u201c von Bayern in einem BMW 2002 Tiiturbo Gas gab, durfte <a href=\"https:\/\/curbs-magazin.com\/cars\/doppelt-haelt-besser-der-porsche-962-c-pdk\/\">\u201eStrietzel\u201c Stuck<\/a> mit dem Auto Union Typ 52 eine Jungfernfahrt in Goodwood unternehmen. Stig Blom-qvist probierte gleich zwei Rallye-Audi-Va-rianten, den Sport quattro S1 E2 und den quattro A2, aus. Doppelter Einsatz auch f\u00fcr <a href=\"https:\/\/curbs-magazin.com\/heads\/jacky-ickx-79-und-kein-bisschen-langsam\/\">Jacky Ickx<\/a>: in einem Le Mans-Sieger-Porsche 936\/77 und als Promotion f\u00fcr die Luxus-Marke Genesis des s\u00fcdkoreanischen Herstellers Hyundai. \u201eGenesis beim Festival of Speed schon zum vierten Male als Partner zu sehen, freut mich, denn die Marke passt zum Festival\u201c, so die Laudatio des Duke of Richmond. Ickx: \u201eJeder Fahrer, der einmal mit dem 936\/77 gefahren ist, hatte ein \u00b4big smile`. Au\u00dferdem gef\u00e4llt mir heute noch das Martini-Farb-Schema. Wie sich hier traditioneller Motor-sport mit modernster Technik paart, ist einmalig. Ganz zu schweigen von dem riesigen Zuschauer-Interesse.\u201c Kein prominenter Rennfahrer begleitete das Goodwood-Deb\u00fct des Hongqi E \u2013 HS9, den chinesischen Elektro-SUV mit Rolls-Royce-Front-Optik und gro\u00dfer Ladeleistung.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">S\u00e9bastien Ogier-Toyota Yaris<\/h3>\n\n\n\n<p>Ob Yangwang U9, BYD, die Omoda-Modelle oder der Jaecco 7-SUVdes chinesischen Konzerns Chery, pilotiert von Richard Atwoood: Asien war komplett mit den Top-Modellen vertreten, allen voran Toyota, Honda, Nissan oder Mitsubishi. Toyota widmete dem achtfachen Rallye-Weltmeister S\u00e9bastien Ogier eine Yaris-GR-Sonderversion. Nat\u00fcrlich durften die Skandinavier mit dem Polestar 4 oder Tesla mit dem Modell 3 Performance nicht fehlen. \u201eEdelschmieden\u201c wie Bugatti, Hispano Suiza, Pagani, Maserati, Ferrari, Lamborghini, Gordon Murray, Mc Laren, Lotus, Aston Martin, Czinger oder auch McMurtry mit dem Goodwood-Rekordfahrzeug sowie die vielen Hybrid-Kreationen pr\u00e4sentierten sich mehr als eindrucksvoll. Da pr\u00fcgelte im str\u00f6menden Regen am Samstagnachmittag ein Mika H\u00e4kkinen den Solus GT von Mclaren den H\u00fcgel hinauf, und machte ein Bentley Continental GTR beinahe einen Abfl ug. Der zweifache Rallye-Weltmeister Carlos Sainz Sen. pr\u00e4sentierte den Ford Raptor T1, und Juha Kankkunen, vierfacher Cham-pion, tummelte sich auf der \u201eRally Stage\u201c mit einem Toyota GR Yaris Rally 1 Hybrid.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorsichtiger Damon Hill im Shadow beim Goodwood Festival of Speed 2024<\/h2>\n\n\n\n<p>Damon Hill, wie Jackie Oliver Part des Shadow-Aufgebots, \u00fcber seine Shadow-Dodge DN4B: \u201eTotal verr\u00fcckt, dieser un-glaubliche Abtrieb. Richtig Gas zu geben, habe ich mich ehrlich nicht getraut, da vorn die Crash-Struktur die Beine des Fah-rers kaum sch\u00fctzt.\u201c Derartige Probleme kannte Kenny Brack im Porsche Lanzante 935 und in der TAG-Turbo-Version ebenso wenig wie Gary Pearson im Porsche WSC-95. Derek Bell, Lola T70 Spider, l\u00e4chelte nur. \u201eMir macht es einfach nur Spa\u00df\u201c. So beschrieb es auch Alain Serpaggi in Jean-Pierre Jabouilles Formel 1-Renault Turbo. \u201eI love it\u201c, so Marie-Sarah Serlang im Ferrari F60, den einst Kimi Raikk\u00f6nen pilotierte. Fast schon Pflicht-Programm: das Erscheinen der beiden Ferrari 156 \u201e<a href=\"https:\/\/curbs-magazin.com\/cars\/sharknose-legende\/\">Sharknose<\/a>\u201c von Jason Wright und Arturo Merzario. Absolut begeisterungsf\u00e4hig zeigten sich ein-mal mehr die Motorrad-Legenden Randy Mamola, Kenny Roberts, Didier Radiges, Freddie Spencer, Mick Doohan und der 15-fache Weltmeister Giacomo Agostini. Bei der Pedal-Einstellung seiner MV Augusta musste der 82j\u00e4hrige Agostini selbst zum Werkzeug greifen. \u201eIch habe jetzt Yamaha-Mechaniker, die noch eingearbeitet werden m\u00fcssen.\u201c Zusammen mit den Sidecar-Stars hatten sich auf dem herzog-lichen Grund fast 40 Zweirad-Weltmeister-Titel versammelt. Was f\u00fcr ein Happening!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">NASCAR-Stars \u2013 die Pettys<\/h3>\n\n\n\n<p>Richard Petty, 86 Jahre \u201ejung\u201c, sieben-facher NASCAR-Champion, und sein Sohn Kyle, 64, fuhren nach der W\u00fcrdigung auf dem Schloss-Balkon den H\u00fcgel hinauf, Kyle am Steuer des legend\u00e4ren Plymouth mit der Startnummer 43, der Vater als Mitfahrer in einem Begleitfahrzeug. Mit der rechten Hand am Lenker, filmte Kyle seinen Papa mit dem befederten Cowboy-Hut im Nachbar-Auto. Kyle, ehemals auch NA-SCAR-Pilot, S\u00e4nger und TV-Kommentator: \u201eDer King in Goodwood, das ist doch etwas Besonders.\u201c Gedenken an Gil de Ferran: Der in Paris geborener Brasilianer, Indy-500-Sieger, McLaren-Sportdirektor und Formel-E-Botschafter, starb letzten Dezember an einem Herzinfarkt. Geehrt wurde auch ein Mann der Zweirad-Fraktion: Michael Dunlop. Der Nord-Ire h\u00e4lt mit 29 TT-Siegen den absoluten Rekord. Das war dem Duke eine innige Umarmung wert. Dunlop bedankte sich f\u00fcr diese besondere Ehre. Mit Kunstflug-Einlagen am Donnerstag und am Freitag begeisterten die \u201eDiamond 9\u201c, die Red Arrows. Neben aufregendem Gegen- und Umeinander-Fliegen zeichneten sie mit ihren Kondensstreifen ein \u201eSyncro Heart\u201c, ein Herz in den Himmel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">DasGoodwood Festival of Speed 2024 hatte viele Aktionen im Gel\u00e4nde<\/h2>\n\n\n\n<p>Inzwischen herrschte auf der \u201eForest Rally Stage\u201c Hochbetrieb, Training zum \u201eShootout\u201c. Hier dominierten nat\u00fcrlich die neuzeitlichen \u201eGer\u00e4te\u201c wie der Hyundai i20N Rally 2 von James Williams. Bester \u201eOldie\u201c: der Toyota Celica RA40 von Ben Mellors. Besonders weite Spr\u00fcnge bei den Gruppe-B-Legenden absolvierten zwei MG Metro 6R4, und nebenan k\u00e4mpfte man um die \u201eSafari Championship\u201c. \u201eBest of Farm\u201c: Ein Porsche AP18 von 1957 und ein Lamborghini 2R von 1963 k\u00e4mpften um die Ehre, sch\u00f6nster Traktor zu sein. Sch\u00f6nheits-Konkurrenz auch bei den \u201eBeach Cars\u201c, angef\u00fchrt von einem Fiat 500 Jolly von 1958. Absoluter Zuschauer-Magnet: die abenteuerlichen Stunts mit Gel\u00e4nde-Motorr\u00e4dern. Im \u201cGarten\u201c wurden der neue BMW M5 \u2013 \u201eein gelungenes sportli-ches Fahrzeug, schaut fantastisch aus\u201c, so \u201eHis Grace the Duke\u201c \u2013 und der Porsche 911 Carrera GTS enth\u00fcllt. In der Nachbarschaft eine herrliche Vintage-Show und als Kontrastprogramm 20 aktuelle Elektro-Mobile, vom Mini Cooper Electric SE Exclusive bis zum Rolls-Royce Spectre! Bei Bonhams klingelte die Kasse! Unter der H\u00f6chst-Geboten befanden sich auch zwei Mercedes-Benz: ein MB 36\/220 S-Typ von 1928 f\u00fcr 2.871.000 und ein Fl\u00fcgelt\u00fcrer von 1955 f\u00fcr 1.350.000 Britische Pfund.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69e231bf0a8c2&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69e231bf0a8c2\" class=\"wp-block-image size-medium wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"205\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" data-id=\"8009\" 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Die Bandbreite bewegte sich vom Darracq 200 JHP von 1905, Fahrer Mark Walker, bis zum Subaru WSRX \u201eMidnight Express\u201c von 2024 des US-Amerikaners Scott Speed. Klarer Favorit: der Ford Supervan 4.2 des zwei-maligen Le Mans-Siegers Romain Dumas. Der Vorjahressieger und Rekordhalter Max Chilton: \u201eMeine 39er-Zeit d\u00fcrfte kaum zu unterbieten zu sein. Jetzt richten wir unser Augenmerk schon auf eine Kunden-Version des McMurthy.\u201c Der besitzt 1000 PS, und die Drehzahl ist am Lenkrad von 10.000 bis 23.000\/min verstellbar. Vor der Zeitenjagd summte ein von Sonnen-Kollektoren betriebenes Fahrzeug der Durham University und d\u00fcste ein 300km\/h schneller autonomer Monoposto, bereitgestellt von \u201eIndy Autonomous Challenge\u201c, auf den Ziel-Parkplatz.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dritter \u201eShootout\u201c-Sieg f\u00fcr Romain Dumas Goodwood Festival of Speed 2024<\/h2>\n\n\n\n<p>Das samst\u00e4gliche Shootout gewann Du-mas nur ganz knapp vor Speed, der seinem Namen alle Ehre machte. \u00dcberraschend be-legte Michael Lyons mit einem Gurney Eagle FA74 (Formel 5000) den dritten Platz. Klassensiege gingen an den Darracq, den Bugatti Type 35B von Julian Majzup, den Sauber-Mercedes C9von Kenny Acheson, den BMW 318is STW von Johnny Cecotto, den Porsche 992 GT3 Cup von James Wallis, den Lotus Evija von Gavin Kershaw und den Genesis GV60 Magma Concept von Gethin Jones. Einsetzender Regen verwischte die Zeiten einiger Teilnehmer. So ging der Czinger 21C mit 1267 PS von Chris Ward unter und blieb sieben Sekunden unter seiner Trainingszeit.<br>Im fianalen Shootout gab es einige Unterbrechungen: Annette Mason demolierte am Ausgang von \u201eFlint Wall\u201c die rechte Flanke ihres Ferrari 512 BB LM an der Strohballen Wand, und der Glickenhaus SCG 004C von Piero Longhi geriet links aufs Gras und schlug dann rechts frontal in die Strohballen ein. Untersteuernd raste der Subaru \u201eHuckster\u201c von Travis Pestrana \u2013 er hatte gerade die schnellste Sektorenzeit markiert \u2013 in die Strohballen. Drei Unterbrechungen, die der Stimmung keinen Abbruch machten, denn das Wetter gab sich freundlich. Bei Halbzeit f\u00fchrte James Wallis mit seinem Porsche 911 Cup. Der junge Mann aus dem englischen Carrera-Cup-Junior-Programm hatte sich den Alpine A110 \u201ePikes Peak\u201c des Franzosen Raphael Astier vom Hals gehalten, doch dann donnerte der US-Amerikaner Scott Speed mit seinem schwarzen \u201eMidnight\u201c-Subaru eine 46,08 aufs Parkett. Zuvor hatte ein verpatzter Start Michael Lyons die Wiederholung seines dritten Platzes vom Samstag gekostet. Er wurde nur Zehnter und musste in der Klasse \u201eSingle Seater\u201c sogar noch Nick Padmore im Lotus 77 passieren lassen. Trotz eines kleinen Schlenkers in der vorletzten Kurve wurde Dumas mit 43,987 gestoppt \u2013 sein dritter FOS-Sieg. Nach der herzoglichen Umarmung und der Entgegennahme einer Flasche Champagner \u2013 ganz TV-gerecht \u2013 drehte Dumas diese pl\u00f6tzlich so um, dass man das Label nicht mehr sehen konnte. Stattdessen streifte er seinen linken \u00c4rmel hoch, damit seine Chopard-Uhr gl\u00e4nzen konnte. Es geht eben nichts \u00fcber Schleichwerbung \u2013 auch beim Goodwood Festival of Speed 2024 nicht.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eBislang habe ich das Festival of Speed nur Zu Hause im TV verfolgt, doch was ich hier sehe, ist gewaltig. Leider kann ich keinen Rundgang machen, da mich ja wohl jeder sofort erkennt\u201c, so Max Verstappen beim Goodwood Festival of Speed 2024 auf dem Schloss-Balkon von Goodwood House bei der Pr\u00e4sentation von 20 Jahren Red Bull Racing \u2013 vor ausverkauftem Haus.<\/p>","protected":false},"author":14,"featured_media":7997,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"photographer":[1137,1138,1139,1140,1141,1132],"class_list":["post-7991","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-racing","photographer-audi-ag","photographer-goodwood-pa-media-dominic-james","photographer-jamie-bufton","photographer-jane-kirsty","photographer-mercedes-benz-classic-archive","photographer-tom-slickpix","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Goodwood Festival of Speed 2024 - &quot;Gartenfest&quot; 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