{"id":7036,"date":"2024-04-10T12:30:55","date_gmt":"2024-04-10T10:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/curbs-magazin.com\/?p=7036"},"modified":"2024-04-10T12:30:55","modified_gmt":"2024-04-10T10:30:55","slug":"1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/","title":{"rendered":"1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring 2023"},"content":{"rendered":"<p>89 Wagen hatten sich f\u00fcr die Strapaze eines 1000-Kilometer-Klassikers, dem 1000km-Rennen auf dem <a href=\"https:\/\/curbs-magazin.com\/stories\/erbauer-des-nuergburgrings\/\">N\u00fcrburgring<\/a>, bei strahlendem Sonnenschein versammelt. Die Gro\u00df-Wetterlage, die keinerlei Regen vorsah, galt offenbar am N\u00fcrburgring nicht \u2013 wen wundert\u00b4s? Zum Gl\u00fcck setzte gegen 17.20 Uhr nur Nieselregen ein. Dass ein derartiges Rennen, nur mit zwei Fahrern bestritten, physisch fordernd sein kann, sah man Georg Griesmann an, als dieser an seinen gewichtigeren Bruder Bj\u00f6rn \u00fcbergab. Georg \u2013 James-Hunt-Fan mit entsprechendem Helm-Design \u2013 hatte wie auch Olaf Manthey, Frank Stippler und Michael Funke seine Bestzeit durch die \u201egr\u00fcne H\u00f6lle\u201c bereits in der zweiten Runde markiert. Auf der Pole-Position stand der Porsche RSR von Michael Hess, Frank Stippler und Matthias Wasel, der den eigentlich hier vorgesehenen Platz von Altfried Heger \u2013 dem fehlte eine g\u00fcltige Rennfahrer-Lizenz \u2013 eingenommen hatte. Stippler, auch auf dem BMW 2002 seines Vaters und seiner Frau Eve genannt: \u201eDa springe ich aber nur dann ein, wenn Eve und Papa nicht mehr k\u00f6nnen.\u201c<br \/>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-7036 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-dritter-der-rsr-von-michael-hess-frank-stippler-und-matthias-wasel\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Dritter-der-RSR-von-Michael-Hess-Frank-Stippler-und-Matthias-Wasel-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring\" aria-describedby=\"gallery-1-7045\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Dritter-der-RSR-von-Michael-Hess-Frank-Stippler-und-Matthias-Wasel-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Dritter-der-RSR-von-Michael-Hess-Frank-Stippler-und-Matthias-Wasel-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-7045'>\n\t\t\t\tDritter: der RSR von Michael Hess, Frank Stippler und Matthias Wasel\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-schnell-celia-martin-in-gaby-von-oppenheims-bmw-2002\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Schnell-Celia-Martin-in-Gaby-von-Oppenheims-BMW-2002-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Schnell: C\u00e9lia Martin in Gaby von Oppenheims BMW 2002 beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring\" aria-describedby=\"gallery-1-7046\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Schnell-Celia-Martin-in-Gaby-von-Oppenheims-BMW-2002-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Schnell-Celia-Martin-in-Gaby-von-Oppenheims-BMW-2002-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-7046'>\n\t\t\t\tSchnell: C\u00e9lia Martin in Gaby von Oppenheims BMW 2002\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n<h2>Fr\u00fche Ausf\u00e4lle aller Art beim 1000km Rennen<\/h2>\n<p>Dass Ingo P\u00fctz auf dem Porsche 911 SR von Kersten Jodexnis als Ersatz f\u00fcr dessen Sohn Richard-Sven als vierter Mann neben Robin Chrzanowski und Peter Scharmach einspringen musste, lag an einer \u201eDaumen-Guillotine\u201c, einem Messer, mit dem Richard-Sven die Stiele eines Blumenstrau\u00dfes f\u00fcr seine Freundin k\u00fcrzen wollte. Dabei hackte er sich die Daumenkuppe ab. Gegen das Pech des Gesamtsiegers von 2021, Kersten Jodexnis, in diesem Jahr half auch keine Clickversicherung. Nach 19 Runden musste sein anf\u00e4nglich f\u00fchrender 911 RSR <a href=\"https:\/\/curbs-magazin.com\/stories\/go-west-die-geschichte-der-legendaeren-imsa-gtp\/\">IMSA<\/a> mit einem Motorschaden abgestellt werden. Den wie vor zwei Jahren beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring klar in seiner Klasse vorn liegenden 911SR erwischte es sp\u00e4ter. Er erreichte das Fahrerlager samt Scharmach auf einem Abschleppwagen: zerrupfte Kupplung! Bereits in der siebten Runde gab es das erste Tief in der P\u00fctz-Box, denn der RSR von Markus D\u00fcnkelmann, Andreas G\u00fclden und Christoph Breuer, Dritter in der Qualifikation, musste abgestellt werden. Nach einem Dreher von Startfahrer Andreas G\u00fclden hatte sich das Gasgest\u00e4nge ausgeh\u00e4ngt. Nach zweimaligem Boxenstopp meldeten sich dann auch noch unangenehme Ger\u00e4usche vom Getriebe, dem der dritte Gang abhandengekommen war. Nach einem sensationellen Vormarsch vom 54. Auf den 27. Platz des Gesamtklassements innerhalb von vier Runden streikte der Antriebsstrang des Volvo 850 T5 Estate von Startfahrer Klaus Niesen und Helmut Baumann. Da war erst eine Stunde vergangen, als auch der Opel Kadett E GSI von Michael Nolte \u2013 immerhin als Erster seiner Startgruppe in die Hatzenbach eingebogen und dann in F\u00fchrung liegend \u2013 mit Lagerschaden ausfiel. Ein ziemlich erk\u00e4lteter Nolte mit kratziger Stimme: \u201eMir tut es nur f\u00fcr Tamara leid, weil sie heute nicht fahren konnte.\u201c Eine k\u00fcrzere Lebensdauer war nur noch dem Ford Mustang von Klaus Hormes und Wolfgang Schmidt (Getriebeschaden im Training) und dem Manta von Hans-Olaf Beckmann, Peter Hass und Volker Strycek beschieden. Diesem \u201eKult-Auto\u201c mit der Heck-Beschriftung \u201eGott erschuf die Welt aber Adam Opel den Manta\u201c fehlte noch ein Mechaniker-Satz auf der Haube: \u201eMotorschaden bitte nicht dann, wenn man ihn am wenigsten gebrauchen kann!\u201c<br \/>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-7036 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-damen-trio-gaby-von-oppenheim-claudia-huertgen-und-celia-martin\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Damen-Trio-Gaby-von-Oppenheim-Claudia-Huertgen-und-Celia-Martin-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Damen-Trio: Gaby von Oppenheim, Claudia H\u00fcrtgen und C\u00e9lia Martin beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring\" aria-describedby=\"gallery-2-7047\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Damen-Trio-Gaby-von-Oppenheim-Claudia-Huertgen-und-Celia-Martin-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Damen-Trio-Gaby-von-Oppenheim-Claudia-Huertgen-und-Celia-Martin-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-7047'>\n\t\t\t\tDamen-Trio: Gaby von Oppenheim, Claudia H\u00fcrtgen und C\u00e9lia Martin\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-nachdenkliche-eve-scheer-wo-steckt-der-schwiegervater\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Nachdenkliche-Eve-Scheer-Wo-steckt-der-Schwiegervater--150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Nachdenkliche Eve Scheer w\u00e4hren des 100km-Rennens auf dem N\u00fcrburgring: \u201eWo steckt der Schwiegervater?\u201c\" aria-describedby=\"gallery-2-7048\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Nachdenkliche-Eve-Scheer-Wo-steckt-der-Schwiegervater--150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-mortorsport-Nachdenkliche-Eve-Scheer-Wo-steckt-der-Schwiegervater--100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-7048'>\n\t\t\t\tNachdenkliche Eve Scheer: \u201eWo steckt der Schwiegervater?\u201c\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n<h3>Materialfehler?<\/h3>\n<p>Hatte es in der Qualifikation an Abfl\u00fcgen diverser BMW \u2013 so auch kurz vor der Breitscheid-Br\u00fccke \u2013 nicht gemangelt, gab es auch einen auf dem eigenen \u00d6l ausgerutschten Porsche 944 Turbo Cup von drei Eidgenossen. Ihr Ausfallgrund: \u201eNach einem Pleuelschaden hatte unser Motor keinen Tropfen \u00d6l mehr.\u201c Das 1000km-Rennen wurde mit weniger Gelb- und Code-60-Phasen begonnen. Jochen Wilms: \u201eZum Gl\u00fcck war gen\u00fcgend Bindemittel, besonders auf der Ideallinie im Pflanzgarten, eingesetzt worden.\u201c Wilms plagten dann freilich andere Sorgen. Sein schneller Mitstreiter Christian Dannesberger hatte sich mit Kreislauf-Problemen abgemeldet, und der Alfa Romeo GTAm litt an unerkl\u00e4rlichen Z\u00fcndaussetzern. Da half auch ein Z\u00fcndspulen-Tausch nicht weiter. Dazu kam eine Engstelle bei der Spritversorgung. Romeoracing-Chef Markus Niestrath konnte sich auch keinen Reim drauf machen, freilich w\u00e4re man sich bei Anbau-Teilen nie sicher, ob sie gut oder echt sind. Nachdenklich kommentierte auch Eve Scheer die Message ihres Schwiegervaters, er sei mit Getriebeschaden ausgefallen. Eve: \u201eDas war ein nagelneues Getriebe!\u201c Hermann Stippler hatte dann den BMW 2002 an der Strecke stehen gelassen und das Angebot, ins Fahrerlager transportiert werden zu k\u00f6nnen, gern angenommen. Frank Stippler konnte sich nun ganz auf seinen 911 RSR-Einsatz, der mit einem dritten Rang in der Gesamtwertung belohnt wurde, konzentrieren. Was ihn aber \u00fcberhaupt nicht gefiel: Das linke Hinterrad hatte fast alle Felgen-Schrauben verloren und einen schleichenden Plattfu\u00df verursacht. Zum Gl\u00fcck ereignete sich dieser Zwischenfall in Boxen-N\u00e4he.<br \/>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-7036 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-bildhuebsche-raritaet-auf-raedern-dieser-bmw-e31-840ci\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Bildhuebsche-Raritaet-auf-Raedern-dieser-BMW-E31-840ci-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Bildh\u00fcbsche Rarit\u00e4t auf R\u00e4dern: dieser BMW E31 840ci fuhr beim 1000km-Rennen vor\" aria-describedby=\"gallery-3-7049\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Bildhuebsche-Raritaet-auf-Raedern-dieser-BMW-E31-840ci-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Bildhuebsche-Raritaet-auf-Raedern-dieser-BMW-E31-840ci-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-7049'>\n\t\t\t\tBildh\u00fcbsche Rarit\u00e4t auf R\u00e4dern: dieser BMW E31 840ci\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-in-andre-kunkels-porsche-911-rsr-gesamtvierte-claudia-uertgen\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-In-Andre-Kunkels-Porsche-911-RSR-Gesamtvierte-Claudia-uertgen-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"In Andr\u00e9 Kunkels Porsche 911 RSR Gesamtvierte beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrgburgring: Claudia H\u00fcrtgen\" aria-describedby=\"gallery-3-7050\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-In-Andre-Kunkels-Porsche-911-RSR-Gesamtvierte-Claudia-uertgen-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-In-Andre-Kunkels-Porsche-911-RSR-Gesamtvierte-Claudia-uertgen-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-7050'>\n\t\t\t\tIn Andr\u00e9 Kunkels Porsche 911 RSR Gesamtvierte: Claudia H\u00fcrtgen\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n<h2>Unw\u00e4gbarkeiten beim 1000km-Rennen<\/h2>\n<p>Dem amtierenden Youngtimer-Champion Chris Rothoff, genannt \u201ethe Bitch\u201c, fehlte zun\u00e4chst sein \u201eArbeitsger\u00e4t\u201c. Nachdem er in Assen mit einem quer stehenden Porsche kollidiert war, besa\u00df sein BMW nur noch Schrottwert. Als Gastfahrer auf dem BMW E36 325i von Helmut Sch\u00e4fer war er wegen eines Motorschadens kurzfristig arbeitslos. Sch\u00e4fer besorgte einen fast serienm\u00e4\u00dfigen Ersatz-BMW, dem nat\u00fcrlich einige PS fehlten. Der Holl\u00e4nder: \u201eDabei sein ist alles.\u201c Man geh\u00f6rte dann zu den 54 Wagen, die die Zielflagge sahen und wurde nach 36 gefahrenen Runden noch Klassen-Dritter. An dritter Stelle im Gesamtklassement rangierte fast bis zur Halbzeit des Rennens der Porsche 993 von Heiko Hammel und J\u00fcrgen Rudolph. Rudolph: \u201eEin etwas verst\u00fcmmelter Funkspruch lenkte mich kurzfristig ab und schon verpasste ich meinen Bremspunkt.\u201c Der Porsche schurrte daraufhin an der Leitplanke entlang. Als zwischen Alexander Kolb und Patrick Simon am Kommando-Board die Funkverbindung ausfiel, nutzte Kolb den Helmanschluss zur Getr\u00e4nke-Einnahme \u2013 jeweils auf der D\u00f6ttinger H\u00f6he. Kolb: \u201eDa habe ich gut einen Liter getrunken.\u201c Unkenrufe, er habe die Verbindung gekappt, um nicht st\u00e4ndig Patricks Kommentare im Ohr zu haben, erwiesen sich als unwahr. Beim Wechsel zu Sohn Vincent wurde die Verbindung durch einen neuen Akku wieder hergestellt. Der 993 von Arne Bast und Kurt Strube schaffte es dagegen kommentarlos in die Top-Ten, gefolgt vom Cup-Porsche des Duos Markus Noelken\/ Thomas D. Hetzer.<br \/>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-7036 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-dem-opel-manta-blieb-nur-der-flotte-spruch-auf-dem-heck\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Dem-Opel-Manta-blieb-nur-der-flotte-Spruch-auf-dem-Heck-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Dem Opel Manta blieb nur der flotte Spruch auf dem Heck\" aria-describedby=\"gallery-4-7051\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Dem-Opel-Manta-blieb-nur-der-flotte-Spruch-auf-dem-Heck-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Dem-Opel-Manta-blieb-nur-der-flotte-Spruch-auf-dem-Heck-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-7051'>\n\t\t\t\tDem Opel Manta blieb nur der flotte Spruch auf dem Heck\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-sechster-gesamt-der-cup-porsche-des-eidgenossen-ivan-reggiani-beim-1000km-rennen\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Sechster-gesamt-der-Cup-Porsche-des-Eidgenossen-Ivan-Reggiani-beim-1000km-rennen-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Sechster gesamt: der Cup-Porsche des Eidgenossen Ivan Reggiani beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring\" aria-describedby=\"gallery-4-7052\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Sechster-gesamt-der-Cup-Porsche-des-Eidgenossen-Ivan-Reggiani-beim-1000km-rennen-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Sechster-gesamt-der-Cup-Porsche-des-Eidgenossen-Ivan-Reggiani-beim-1000km-rennen-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-7052'>\n\t\t\t\tSechster gesamt:\nder Cup-Porsche des Eidgenossen Ivan Reggiani\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n<h2>Claudia H\u00fcrtgen: doppelt erfolgreich beim 1000km-Rennen<\/h2>\n<p>Zusammen mit Michael Funke hatte Claudia H\u00fcrtgen den Porsche 911 RSR von Andr\u00e9 Kunkel fahrerisch derart verst\u00e4rkt, dass dieser Wagen aus der P\u00fctz-Garage Gesamt-Vierter wurde. Wie Funke, der ja auch noch traditionell im Morgan Plus 8 zusammen mit Christian Bock und Oliver Louisdor den Klassensieg in der Kategorie \u00fcber drei Liter heimfuhr, bet\u00e4tigte sich auch Claudia zweifach \u2013 in einem reinen Damen-Team. Auf Gaby von Oppenheims BMW 2002, von Norbert Engel mit \u201eEngelsgeduld\u201c bis ins kleinste Detail bestens vorbereitet, fuhr sie dann auch den Schluss-Turn. C\u00e9lia Martin, die in Adenau ans\u00e4ssige Franz\u00f6sin, absolvierte zwischendrin einen Doppel- \u201eStint\u201c, und Startfahrerin Gaby frohlockte: \u201eDie ersten Runden waren pures Autorennen und haben unendlich Spa\u00df gemacht.\u201c Das Damen-Trio war eine Klasse f\u00fcr sich. So auch Ralph Oehme und seine S\u00f6hne Niklas, Leonard und Moritz in ihrem Porsche 911 ST. Auf Klassensieg gepolt waren auch die Bajuwaren Peter Oberndorfer und Paul Singer in einem Porsche 924. Michael Wittkes Mittelmotor-Truppe hatte freilich einen H\u00fcrdenlauf hinter sich. Ein Kabelbrand in der ersten Qualifikationsrunde hatte mangels Trainingszeit einen Start von hinten erforderlich gemacht. Das Quartett Dirk Bau-mann, Markus Diederich, dessen Sohn Ben B\u00fcnnagel und Bens \u201eKumpel\u201c Fabio Grosse bewegte sich bereits nach zwei Runden in den Top-Six\u201c des Gesamtklassements. Beim letzten Wechsel von Ben \u2013 der eine Runde fr\u00fcher als geplant reinkam \u2013 verlor man zwei Minuten. Fabio war nicht sofort zum Fahrerwechsel da und sa\u00df dann ungl\u00fccklicherweise auf dem Spanngurt, so dass er nur mit viel M\u00fche von Michael Wittke festgegurtet werden konnte. Das hat vielleicht einen Platz im Gesamtklassement gekostet, aber den Klassensieg hatte man ja fest in der Tasche.<br \/>\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-7036 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-in-den-top-ten-der-bmw-e36-325i-gruppe-a-von-stephan-reuter\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-In-den-Top-Ten-der-BMW-E36-325i-Gruppe-A-von-Stephan-Reuter-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"In den \u201eTop-Ten\u201c: der BMW E36 325i, Gruppe A von Stephan Reuter beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring\" aria-describedby=\"gallery-5-7053\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-In-den-Top-Ten-der-BMW-E36-325i-Gruppe-A-von-Stephan-Reuter-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-In-den-Top-Ten-der-BMW-E36-325i-Gruppe-A-von-Stephan-Reuter-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-5-7053'>\n\t\t\t\tIn den \u201eTop-Ten\u201c:\nder BMW E36 325i, Gruppe A von Stephan Reuter\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-klassensieger-der-kolb-kolb-porsche-964-und-der-924-von-singer-oberndorfer\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Klassensieger-der-Kolb-Kolb-Porsche-964-und-der-924-von-Singer-Oberndorfer-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Klassensieger: der Kolb\/Kolb Porsche 964 und der 924 von Singer\/Oberndorfer beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring\" aria-describedby=\"gallery-5-7054\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Klassensieger-der-Kolb-Kolb-Porsche-964-und-der-924-von-Singer-Oberndorfer-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Klassensieger-der-Kolb-Kolb-Porsche-964-und-der-924-von-Singer-Oberndorfer-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-5-7054'>\n\t\t\t\tKlassensieger:\nder Kolb\/Kolb Porsche 964\nund der 924 von Singer\/Oberndorfer\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n<h3>Unerwarteter Nieselregen auf dem N\u00fcrburgring<\/h3>\n<p>Allen Wetterberichten zum Trotz hatte sich in das sonnige Hoch \u00fcber dem N\u00fcrburgring eine Wolkenmasse geschoben, die sich dann mit Nieselregen entlud. Etwas \u00fcberhastet lie\u00df Markus Niestrath auf seinen GTAm Regenreifen aufziehen. Vincent Kolb, mit seinem Vater Alexander im Porsche 964 auf dem vierten Platz des Gesamtklassements des 1000km-Rennens unterwegs, hatte nicht nur das Wetterradar konsultiert, sondern profitierte auch von seiner gro\u00dfen Nordschleifen-Praxis. Seine Meinung: \u201eDie R\u00e4der bleiben drauf, die Piste ist noch warm.\u201c So hatten sich auch die Griesemanns entschieden. J\u00fcrgen Schumann konstatierte mit seinem leicht saarl\u00e4ndischen Dialekt: \u201eUff der D\u00f6ttinger H\u00f6he regnet es net mehr. Da machen wir keine Regenreifen drauf, die gehe doch kaputt.\u201c Auf noch leicht feuchtem Terrain entfachte Olaf Manthey eine Aufholjagd, zun\u00e4chst 30 Sekunden schneller als Georg Griesemann. Doch mit abtrocknender Piste konnte der kontern und ein weiteres Schrumpfen seines Vorsprungs abmildern. J\u00fcrgen Schumann: \u201eEi, jetzt k\u00f6nnte es in der letzten Runde doch noch \u00e4 weng regnen.\u201c Sein Wort landete freilich nicht in \u201eGottes Ohr\u201c.<br \/>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-7036 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-ueberhasteter-wechsel-auf-regenbereifung-an-niestraths-alfa-romeo-gtam\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Ueberhasteter-Wechsel-auf-Regenbereifung-an-Niestraths-Alfa-Romeo-GTAm-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\u00dcberhasteter Wechsel auf Regenbereifung an Niestraths Alfa Romeo GTAm beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring\" aria-describedby=\"gallery-6-7058\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Ueberhasteter-Wechsel-auf-Regenbereifung-an-Niestraths-Alfa-Romeo-GTAm-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Ueberhasteter-Wechsel-auf-Regenbereifung-an-Niestraths-Alfa-Romeo-GTAm-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-6-7058'>\n\t\t\t\t\u00dcberhasteter Wechsel auf\nRegenbereifung an Niestraths Alfa Romeo GTAm\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-im-karussell-innen-vom-mittelmotor-911-rsr-passiert-dieser-hillman-imp\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Im-Karussell-innen-vom-Mittelmotor-911-RSR-passiert-dieser-Hillman-Imp-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Im Karussell innen vom Mittelmotor-911 RSR passiert: dieser Hillman Imp beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring\" aria-describedby=\"gallery-6-7056\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Im-Karussell-innen-vom-Mittelmotor-911-RSR-passiert-dieser-Hillman-Imp-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Im-Karussell-innen-vom-Mittelmotor-911-RSR-passiert-dieser-Hillman-Imp-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-6-7056'>\n\t\t\t\tIm Karussell innen vom Mittelmotor-911 RSR passiert: dieser Hillman Imp\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/1000km-rennen-auf-dem-nuerburgring\/attachment\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-angeschlagener-morgan-plus-8-und-ausfall-des-jodexnis-porsche-911-sr\/#main'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Angeschlagener-Morgan-Plus-8-und-Ausfall-des-Jodexnis-Porsche-911-SR-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"Angeschlagener Morgan Plus 8 und Ausfall des Jodexnis- Porsche 911 SR beim 1000km-Rennen auf dem N\u00fcrburgring\" aria-describedby=\"gallery-6-7055\" srcset=\"https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Angeschlagener-Morgan-Plus-8-und-Ausfall-des-Jodexnis-Porsche-911-SR-150x150.jpg 150w, https:\/\/slickpix.de\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/1000km-rennen-nuerburgring-curbs-historischer-motorsport-Angeschlagener-Morgan-Plus-8-und-Ausfall-des-Jodexnis-Porsche-911-SR-100x100.jpg 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-6-7055'>\n\t\t\t\tAngeschlagener Morgan Plus 8\nund Ausfall des Jodexnis- Porsche 911 SR\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Holen Sie sich Curbs #57 mit der dem Vic Elford-Special bequem nach Hause &#8211; direkt \u00fcber unseren <a href=\"https:\/\/curbs-magazin.com\/produkt\/curbs-ausgabe-57?utm_source=artikel&amp;utm_medium=website&amp;utm_campaign=arkitel-follow-up&amp;utm_id=curbs\">Online store<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Fotos: Archiv Nils Ruwisch, Jochen von Osterroth, Historisches Archiv Porsche<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>89 Wagen hatten sich f\u00fcr die Strapaze eines 1000-Kilometer-Klassikers, dem 1000km-Rennen auf demN\u00fcrburgring, bei strahlendem Sonnenschein versammelt. 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