{"id":6258,"date":"2024-07-08T16:30:48","date_gmt":"2024-07-08T14:30:48","guid":{"rendered":"https:\/\/curbs-magazin.com\/?p=6258"},"modified":"2024-07-08T16:30:48","modified_gmt":"2024-07-08T14:30:48","slug":"rallye-mallorca-2023-on-the-edge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/rallye-mallorca-2023-on-the-edge\/","title":{"rendered":"Rallye Mallorca 2023 – on the edge"},"content":{"rendered":"

Noch nie fuhren so viele Teilnehmer wie bei der Rallye Mallorca 2023 \u00fcber die Startrampe in Puerto Portals, wie in diesem Jahr. In Wertung starteten mehr als 100 Rallyeautos und mit diversen Vor- und Showcars eilten 120 Sportcars \u00fcber die mittlerweile weltbekannten Sonderpr\u00fcfungen von Calvia bis Pollenca. Erstmals war die Aufteilung Com-petition \/ Regularity 50\/50, da sich in der Competition herumgesprochen hatte, wie anspruchsvoll diese internationale Rallye im Fr\u00fchjahr das Ma\u00df aller Dinge ist. Herrliches Wetter dankte es den \u00fcberwiegend aus UK und Deutschland weit Angereisten.<\/p>\n

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Neustart nach Corona – die Rallye Mallorca 2023<\/h2>\n

Nach Prolog in der Nacht zum Freitag, wurde schon am ersten Tag die ganze Bandbreite an Tragik dieser so sehnlich erwarteten R\u00fcckkehr auf die Insel (nach Corona) deutlich. Sonderpr\u00fcfungen – sowohl in der Nacht als auch am Tag – konnten wegen des eine Woche zuvor \u00fcber die Insel gefegten Unwetters nicht befahren werden. Schnee im Tramuntanagebirge, Schlammlawinen und umgefallene Strommasten konnten noch notd\u00fcrftig ger\u00e4umt werden; aber m\u00f6gliche Untersp\u00fclungen oder weitere Ger\u00f6llabg\u00e4nge waren nicht auszuschlie\u00dfen. Somit kam es zu einer deutlichen Verk\u00fcrzung der Rallye Mallorca 2023, bei der die letzten beh\u00f6rdlichen Genehmigungen zum Start (im Ganzen) erst 1\/2 Stunde vor dem Donnerstagabend Prolog bei der Rennleitung eintrudelten. Hier kam der Spruch f\u00fcr s\u00fcdliche L\u00e4nder leider nervenzerrei\u00dfend zur praktischen Anwendung: kommst du nicht heute, kommst du morgen – oder auch: was du heute kannst besorgen, das verschiebe doch auf morgen. Die m\u00f6glichen negativen Auswirkungen sind letztlich nicht zum Tragen gekommen (Absage der gesamten Rallye). Hier schwebte ein Damoklesschwert \u00fcber allem, welches einem Exitus forever gleich gekommen w\u00e4re. Der Veranstalter hat sich letztlich bei allen Teilnehmern sympathisch entschuldigt, wohlwissend, dass es so eine Situation nicht wieder geben darf. Soviel als Pr\u00e4ambel. Schon der Prolog in der Nacht brachte f\u00fcr einen der heimlichen Favoriten das totale Desaster. Dominik an der Heiden, verlor in seinem Porsche 2,8 RSR mit Bremsdefekt die Stra\u00dfe, konnte den 60 Grad steilen Abhang nicht meistern und \u201eparkte“ sein Auto 10 m tiefer hochkant an einem Baum. Gott sei Dank konnten Pilot und Co-pilot ohne gravierende Verletzungen geborgen werden. Das Auto war total krumm und bedurfte mindestens einer Chassistransplantation. An der Spitze der Competition Class tobte derweil der Kampf zwischen Seb Perez, Porsche 911, Kris Rosenberger, ebenfalls auf Porsche und dem erstaunlich schnellen Bruno Staub im Ferrari 308 Gr. 4. Kaum noch mithalten konnten auch diesmal nicht die Lokalmatadoren Galiana \/ Flo-res, die in ihrem grunds\u00e4tzlich sehr schnellen Ford Escort Mk II gegen die Porsche Armada keine Chance hatten. Leider geh\u00f6rten dazu auch schon die Mitfavoriten und Vorjahressieger Florian Feustel \/ Katrin Becker mit technischen Problemen an Ihrem IROC Porsche RSR. Wenn bei allem Ungl\u00fcck, dann aber doch ein Gl\u00fcckstreffer zu verzeichnen war, so war dies die Tatsache, dass der Veranstalter wegen ausgefallener Sonderpr\u00fcfungen die einzige mallorquinische Rennstrecke \u201eCircuito Lluc Major\u201c nutzen konnte. Hier kam es dank gelegentlicher Scharm\u00fctzeln sowohl in der Competitionclass, als auch bei den Youngtimern und den Regularityklassen zu echter Rennatmosph\u00e4re. Wenngleich es f\u00fcr die 120 Rallyeteilnehmer nur ein Trackday war, weil f\u00fcr echte Zeitnahme (wie bei einem Rundstreckenrennen oder bei Sonderpr\u00fcfungen) keine beh\u00f6rdliche Genehmigung vorlag. Schade. Auch weil in der \u201eadhoc\u201c- Situation keine Zuschauer zugelassen waren. (kein Karten- \/ Kontrollsystem) Aber eines hat der Abstecher auf die Rennstrecke eindeuig gezeigt, hier liegt Potential, die Rallye Mallorca noch attraktiver zu machen und an ein oder zwei Tagen tausende Zuschauer einzubinden – was auf den verwinkelten Sonderpr\u00fcfung auf der Insel nicht m\u00f6glich ist.Dennoch ging das mallorquinische Rallyeabenteuer f\u00fcr die meisten Teilnehmer zufriedenstellend zu Ende. Der tolle Abschluss -\/Galaabend und die Prizegiving Ceremony st\u00e4rkten die Aussicht, dass das 20-j\u00e4hrige Jubil\u00e4um n\u00e4chstes Jahr zu einem wirklich gro\u00dfen internationalen Rallyeevent werden kann. In Anbetracht der Beliebtheit und der Tradition der Veranstaltung sind alle Teilnehmer sehr gespannt.
\nDas Ergebnis im Einzelnen:
\nCompetition class:<\/strong>
\n1. Seb Perez \/ Gary McElhinney<\/strong> |\u00a0Porsche 911 |\u00a055 min 27,3 sec
\n2. Kris Rosenberger \/ Sigi Schwarz <\/strong> |\u00a0Porsche\u00a0911 |\u00a056 min 03,5 sec
\n3. Bruno Staub \/ Simon Staub <\/strong> |\u00a0Ferrari 308 |\u00a058 min 05,1 sec<\/p>\n

Youngtimer<\/strong>
\n1. David Garcia \/ Rudy Hensen <\/strong>|\u00a0Renault Clio |\u00a056 min 24,6 sec
\n2. Frank Hoffmann \/ Daniela Raab <\/strong>|\u00a0BMW E30 |\u00a01 h 28,8 sec
\n3. B. Hartmann \/ Stefanie Hartmann <\/strong>|\u00a0Lancia Int. |\u00a01 h 59,7 sec<\/p>\n

Regularity Fast Av.<\/strong>
\n1. Guillermo Bauza \/ David Godoy <\/strong>|\u00a0BMW 325 |\u00a065,7 points
\n2. Volker Scheck \/ Yves Chantraine <\/strong>|\u00a0Lancia Int. |\u00a086,8 points
\n3. M. Bartholemy \/ Fabian Mohr <\/strong>|\u00a0Porsche 911ST |\u00a094,6 points<\/p>\n

Regularity Slow Av.<\/strong>
\n1. Felix Jacobs \/ Natalie Gillessen <\/strong> |\u00a0Porsche 912 |\u00a0137,7 points
\n2. Axel Prym \/ Andrea Prym Porsche<\/strong> |\u00a0912 |\u00a0236,6 points
\n3. Paul Kellen \/ Steve Heirens<\/strong> |\u00a0AH 3000 |\u00a0355,8 points<\/p>\n

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