{"id":392,"date":"2016-03-17T17:53:55","date_gmt":"2016-03-17T16:53:55","guid":{"rendered":"http:\/\/slickpix.de\/curbs\/?p=392"},"modified":"2016-03-17T17:53:55","modified_gmt":"2016-03-17T16:53:55","slug":"bayerisches-goodwood-am-berg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/bayerisches-goodwood-am-berg\/","title":{"rendered":"\u201eBayerisches Goodwood am Berg\u201c"},"content":{"rendered":"

Internationaler Edelweiss Bergpreis Rossfeld Berchtesgaden, 25. BIS 27.9.2015<\/h2>\n\n\n\n

Der Schirmherr des internationalen Edelweiss Bergpreises am Ro\u00dffeld 2015, der Ex-Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer, hatte in dieser Funktion ganze Arbeit geleistet, und so konnten Ende September 2015 alle sechs L\u00e4ufe am Samstag und Sonntag trocken, wenn auch bei leicht verhangenem Himmel durchgef\u00fchrt werden. Leichter Nieselregen setzte jeweils erst nach Ende des letzten Durchgangs ein. Dr. Peter Ramsauer lie\u00df es sich nicht nehmen, am ersten Tag selbst vorbeizuschauen, um das Flair im herbstlichen Berchtesgadener Fahrerlager zu genie\u00dfen. Auf die Frage aber, in welchem der Fahrzeuge Dr. Ramsauer dieses Jahr mitfahren wolle, nachdem er in der 2014er Auflage auf dem Beifahrersitz eines Porsche Bergspyders, von niemand Geringerem als Walter R\u00f6hrl chauffiert wurde, antwortete er eher verhalten: \u201eSchau mer mal.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Prominenz im Cockpit, Schwerpunktthemen Formel V und Abarth<\/h3>\n\n\n\n

Den insgesamt zirka 8.000 Zuschauern, die sich dem Wunsch von Initiator Althammer folgend, vermehrt im Stil der 60er und 70er Jahre kleideten, boten sich so ein unvergleichliches Erlebnis und PS-Prominenz zum Anfassen dar – allem voran nat\u00fcrlich mit dem Botschafter des Ro\u00dffeld Revivals, dem zweimaligen Rallye-Weltmeister Walter R\u00f6hrl, der kaum, dass er aus seinem ehemaligen Einsatzfahrzeug, dem erst k\u00fcrzlich originalgetreu restaurierten 911 Porsche \u201eSan Remo\u201c ausstieg, von Autogrammj\u00e4gern umringt war. Neben dem 82-j\u00e4hrigen Eberhard Mahle im Dienste des Porsche-Werkes auf einem originalen Porsche 911 der ersten Serie und mit Horst Linn auf einem 59er Stanquellini Formel Junior waren zwei Urgesteine des Ro\u00dffeldrennens am Start. Zudem war der ehemalige NSU-Racer und \u2013Tuner Siegfried Spiess dabei. Schlie\u00dflich hatte Thomas Frank von Audi Tradition mit dem ehemaligen Deutschen Rallyemeister Harald Demuth, der freudig als Wiederholungst\u00e4ter auf dem in Berchtesgaden gebauten, h\u00f6llisch kreischenden Zweitakt-Hartmann DKW an den Start ging, einen weiteren ebenfalls \u00e4u\u00dferst prominenten Fahrer im Cockpit.<\/p>\n\n\n\n