Das Ford-WEC-Hypercar-Projekt hat einen wichtigen Meilenstein erreicht. Erstmals wurde der neu entwickelte 5,4-Liter-V8-Motor auf Basis des Coyote-Aggregats zusammen mit dem Hybridsystem im Fahrzeugchassis erfolgreich gestartet. Nach umfangreichen Pr\u00fcfstandtests im US-amerikanischen Dearborn ist damit erstmals das komplette Antriebssystem im gemeinsam mit ORECA entwickelten Hypercar in Betrieb genommen worden.<\/p>\n\n\n\n
Der frei saugende V8-Motor wurde vollst\u00e4ndig von Ford in Michigan entwickelt und gefertigt. Das Triebwerk soll nicht nur die Basis f\u00fcr den Einsatz in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) bilden, sondern auch den Technologietransfer zwischen Motorsport und Serienfahrzeugen f\u00f6rdern.<\/p>\n\n\n\n
In den vergangenen Monaten lag der Schwerpunkt der Entwicklung auf intensiven Pr\u00fcfstandsl\u00e4ufen, bei denen Leistung, Standfestigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit des Motors kontinuierlich optimiert wurden. Parallel dazu arbeitete ORECA an der Entwicklung des Chassis. Mit dem erfolgreichen Zusammenf\u00fchren beider Komponenten ist nun ein vollst\u00e4ndiges Fahrzeug entstanden, das bereit f\u00fcr die n\u00e4chste Entwicklungsstufe ist.<\/p>\n\n\n\n
Der erste Motorstart im Chassis gilt als wichtiger Validierungsschritt des Gesamtprojekts. Nach Angaben von Ford best\u00e4tigt er die erfolgreiche Integration von Antriebsstrang und Fahrwerk und bildet die Grundlage f\u00fcr die bevorstehenden Testfahrten.<\/p>\n\n\n\n
Bereits im kommenden Monat soll das Ford WEC Hypercar erstmals auf europ\u00e4ischen Rennstrecken getestet werden. Das umfangreiche Testprogramm umfasst verschiedene Strecken in Europa und konzentriert sich auf die Bereiche Performance, Zuverl\u00e4ssigkeit, Integration des Hybridsystems sowie die aerodynamische Abstimmung unter Bedingungen, die den Anforderungen der FIA WEC und der 24 Stunden von Le Mans m\u00f6glichst nahekommen.<\/p>\n\n\n\n
Auch die Fahrer werden in der n\u00e4chsten Entwicklungsphase eine zentrale Rolle \u00fcbernehmen. Die R\u00fcckmeldungen aller sechs Piloten \u2013 sowohl aus den Simulatoren als auch w\u00e4hrend der Testfahrten in Europa und sp\u00e4ter in den USA \u2013 sollen entscheidend dazu beitragen, das Fahrzeug weiterzuentwickeln und f\u00fcr den Renneinsatz zu optimieren.<\/p>\n\n\n\n
Obwohl sich das Projekt noch in einem fr\u00fchen Entwicklungsstadium befindet, sieht Ford die bisherigen Ergebnisse aus Simulationen und Pr\u00fcfstandtests als vielversprechende Grundlage. Die endg\u00fcltige Abstimmung des Fahrzeugs werde jedoch erst durch die Erfahrungen der Fahrer auf der Rennstrecke erfolgen.<\/p>\n\n\n\n
Mit dem erfolgreichen Motorstart im Chassis und dem unmittelbar bevorstehenden Testdeb\u00fct tritt das Ford-Hypercar-Programm nun in seine bislang sichtbarste Entwicklungsphase ein. Das langfristige Ziel bleibt die R\u00fcckkehr in die Topklasse der Langstrecke und der Kampf um den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans.<\/p>\n\n\n\n
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Der V8 ist erstmals im Chassis erwacht und das Ford WEC Hypercar steht kurz vor seinem Deb\u00fct auf der Rennstrecke. Mit den bevorstehenden Testfahrten beginnt eine entscheidende Phase auf dem Weg zur\u00fcck nach Le Mans.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":24451,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46],"tags":[2951,3726,3730,2580,3733,3729,3720,3734,2816,3718,3724,3727,1504,3732,3428,3717,3736,2891,1506,3649,3725,741,3721,633,3735,2504,3363,2952,3731,1006,837,3728,3722,3723,3737,2598,3719,3437],"photographer":[],"class_list":["post-24450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-24-stunden-von-le-mans","tag-4-liter-v8","tag-3730","tag-aerodynamik","tag-chassis","tag-coyote-v8","tag-dearborn","tag-dynotest","tag-entwicklung","tag-europa","tag-fahrertests","tag-fahrzeugentwicklung","tag-fia-wec","tag-ford-hypercar","tag-ford-performance","tag-ford-racing","tag-ford-wec-hypercar","tag-hybridantrieb","tag-hypercar","tag-langstrecke","tag-langstrecken-weltmeisterschaft","tag-le-mans","tag-michigan","tag-motorsport","tag-motorstart","tag-oreca","tag-performance","tag-prototyp","tag-pruefstand","tag-rennstrecke","tag-rennwagen","tag-saugmotor","tag-simulator","tag-technologie","tag-technologietransfer","tag-testfahrten","tag-usa","tag-zuverlaessigkeit","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"yoast_head":"\n