Der erste offizielle Trainingstag der 24 Stunden von Spa-Francorchamps bot alles, was den Langstreckenklassiker auszeichnet: H\u00f6chstleistungen auf der Strecke, enge Zeitabst\u00e4nde, zahlreiche Unterbrechungen und ein dramatisches Nachspiel nach dem Qualifying.<\/p>\n\n\n\n
Bereits in den vier Qualifying-Segmenten zeigte sich, wie ausgeglichen das rund 70 Fahrzeuge starke GT3-Feld ist. Die schnellsten Fahrer trennten lediglich wenige Zehntelsekunden. Im ersten Abschnitt setzte Salman Owega im Optimum Motorsport McLaren die Bestzeit, ehe Alessio Rovera im zweiten Segment den AF Corse Ferrari an die Spitze brachte. F\u00fcr die gr\u00f6\u00dfte \u00dcberraschung sorgte anschlie\u00dfend Simon Gachet, der den CSA Racing McLaren sensationell zur Bestzeit im dritten Qualifying fuhr. Den Schlusspunkt setzte Mercedes-AMG-Werksfahrer Fabian Schiller, der im vierten Abschnitt die schnellste Runde erzielte.<\/p>\n\n\n\n
In der kombinierten Wertung sicherte sich zun\u00e4chst der GetSpeed Mercedes-AMG GT3 mit Maxime Martin, Maximilian G\u00f6tz und Fabian Schiller die Bestzeit vor dem AF Corse Ferrari und dem Lionspeed GP Porsche. Doch nur wenige Stunden sp\u00e4ter folgte der Paukenschlag.<\/p>\n\n\n\n
Die Sportkommissare strichen dem GetSpeed-Team s\u00e4mtliche Zeiten aus dem dritten Qualifyingsegment. Hintergrund waren unerlaubte Arbeiten am Fahrzeug w\u00e4hrend der laufenden Sitzung. Nach einem Ausritt ins Kiesbett entfernten Mechaniker Steine und Sand aus der hinteren Bremsanlage \u2013 ein klarer Versto\u00df gegen das Reglement. Dadurch verliert der Mercedes-AMG nicht nur die Qualifying-Bestzeit, sondern auch den Platz in der Superpole und wird das Rennen vom Ende des Feldes aufnehmen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n
Ebenfalls hart traf es CSA Racing. Obwohl Simon Gachet mit einer herausragenden Runde die Bestzeit im dritten Qualifying erzielt und das Team auf Gesamtrang 15 sowie in die Superpole gef\u00fchrt hatte, wurde der McLaren nach der technischen Nachkontrolle disqualifiziert. Die vorgeschriebene Mindestbodenfreiheit von 50 Millimetern wurde mit lediglich 45 beziehungsweise 42,3 Millimetern deutlich unterschritten. Das Team r\u00e4umte den Messfehler ein, dennoch wurden s\u00e4mtliche Qualifyingzeiten gestrichen.<\/p>\n\n\n\n
Auch Eastalent Racing verlor alle Qualifyingzeiten. Beim Audi R8 LMS GT3 war w\u00e4hrend der gesamten Sitzung der vorgeschriebene Datenlogger nicht aktiv. Das \u00f6sterreichische Team hatte sich urspr\u00fcnglich als 19. Fahrzeug f\u00fcr die Superpole qualifiziert, muss nun jedoch ebenfalls vom Ende des Feldes starten.<\/p>\n\n\n\n
Durch die Strafen ver\u00e4ndert sich das Teilnehmerfeld der Superpole erheblich. Neuer Spitzenreiter des Qualifyings ist der AF Corse Ferrari mit Alessio Rovera, Tommaso Mosca und Nicklas Nielsen. Zudem r\u00fcckt der Motopark Mercedes-AMG aus dem Silver Cup als 32. und letzztes Fahrzeug doch noch in das entscheidende Einzelzeitfahren am Freitag auf.<\/p>\n\n\n\n
Abseits der sportlichen Ereignisse sorgte auch Maxime Martin f\u00fcr emotionale Momente. Der Belgier bestreitet in diesem Jahr seinen 20. Start bei den 24 Stunden von Spa und bezeichnet das Heimrennen als das physisch anspruchsvollste 24-Stunden-Rennen der Welt. Der Mercedes-AMG-Werksfahrer, der bereits die Bathurst 12 Hours und die 24 Stunden N\u00fcrburgring 2026 gewinnen konnte, sieht in Spa den H\u00f6hepunkt seiner bisherigen Saison. Umso bitterer ist die nachtr\u00e4gliche Disqualifikation seines GetSpeed-Teams, die den Weg zum angestrebten Heimsieg erheblich erschwert.<\/p>\n\n\n\n
Nach einem ereignisreichen Donnerstag richtet sich der Blick nun auf die Superpole am Freitag, bei der die schnellsten 32 Fahrzeuge ihre endg\u00fcltigen Startpositionen f\u00fcr die 24 Stunden von Spa ausfahren werden. Trotz der Strafen bleibt das Rennen v\u00f6llig offen \u2013 denn auf dem traditionsreichen Ardennenkurs ist \u00fcber 24 Stunden noch alles m\u00f6glich.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Beim ersten Trainingstag der 24 Stunden von Spa lagen Bestzeiten und bittere R\u00fcckschl\u00e4ge n\u00e4her beieinander als je zuvor. Gleich mehrere Topteams verloren nach dem Qualifying ihre Spitzenpositionen durch folgenschwere Regelverst\u00f6\u00dfe und stellten das Kr\u00e4fteverh\u00e4ltnis vor der Superpole komplett auf den Kopf.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":23903,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[3628,3113,1592,3229,3590,3631,2820,3640,2513,3637,2518,3127,3022,3214,3634,3163,3115,3277,1591,3235,1836,1459,3246,3630,3639,1785,3239,3633,1809,3627,3019,3626,633,2971,2718,3510,635,3638,3197,2811,3128,3629,3632,3121,3601,2919,3636,3123,3607,3635],"photographer":[],"class_list":["post-23902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-racing","tag-24-stunden-spa","tag-24h-spa","tag-af-corse","tag-alessio-rovera","tag-ardennen","tag-arthur-rougier","tag-audi-r8-lms-gt3","tag-ausrutscher","tag-balance-of-performance","tag-bodenfreiheit","tag-bop","tag-bronze-cup","tag-christopher-haase","tag-csa-racing","tag-datalogger","tag-disqualifikation","tag-eastalent-racing","tag-fabian-schiller","tag-ferrari-296-gt3","tag-getspeed","tag-gt-world-challenge-europe","tag-gt3","tag-james-kell","tag-jim-pla","tag-kiesbett","tag-langstreckenrennen","tag-lionspeed-gp","tag-markus-winkelhock","tag-maxime-martin","tag-maximilian-goetz","tag-mclaren-720s-gt3","tag-mercedes-amg-gt3-2","tag-motorsport","tag-nicklas-nielsen","tag-porsche-911-gt3-r","tag-pro-klasse","tag-qualifying","tag-qualifyingbestzeit","tag-reglement","tag-rennwochenende","tag-silver-cup","tag-simon-gachet","tag-simon-reicher","tag-spa-2026","tag-spa-francorchamps-2","tag-startaufstellung","tag-strafe","tag-superpole","tag-tommaso-mosca","tag-trainingstag","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-50"],"yoast_head":"\n