{"id":20692,"date":"2026-03-21T17:42:50","date_gmt":"2026-03-21T16:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/slickpix.de\/?p=20692"},"modified":"2026-03-21T20:47:28","modified_gmt":"2026-03-21T19:47:28","slug":"verstappen-gewinnt-auch-bei-seinem-zweiten-einsatz-in-einem-gt3-fahrzeug-am-nuerburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/slickpix.de\/en\/racing\/verstappen-gewinnt-auch-bei-seinem-zweiten-einsatz-in-einem-gt3-fahrzeug-am-nuerburgring\/","title":{"rendered":"Verstappen gewinnt auch bei seinem zweiten Einsatz in einem GT3-Fahrzeug am N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"

<\/h2>\n\n\n\n

Max Verstappen bleibt in der N\u00fcrburgring Langstrecken-Serie weiter ungeschlagen. Beim zweiten Lauf der N\u00fcrburgring Langstreckenserie NLS, aufgrund der Veranstaltungsabbruchs von Lauf 1 das erste Rennen der Saison setzte sich der Niederl\u00e4nder bei seinem ersten Einsatz im Mercedes-AMG GT3 gemeinsam mit Dani Juncadella und Jules Gounon durch.<\/p>\n\n\n\n

Trotz deutlich st\u00e4rkerer Konkurrenz als beim Deb\u00fct kontrollierte das Trio das Rennen \u00fcber weite Strecken und gewann am Ende mit knapp 60 Sekunden Vorsprung auf den ROWE-BMW #99 von Jordan Pepper und Dan Harper. Rang drei ging an den Falken-Porsche #44 mit Tim Heinemann und Sven M\u00fcller.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Intensiver Kampf in der Anfangsphase<\/h2>\n\n\n\n

Von der Poleposition gestartet, musste Verstappen die F\u00fchrung bereits in der ersten Runde abgeben. Auf der D\u00f6ttinger H\u00f6he zog Christopher Haase im Scherer-Audi #16 vorbei und setzte sich zun\u00e4chst an die Spitze.<\/p>\n\n\n\n

In der Folge lieferten sich beide ein intensives Duell und konnten sich schnell deutlich vom restlichen Feld absetzen. \u00dcber weite Teile des ersten Stints blieb Haase vorne, ehe Verstappen kurz vor dem ersten Boxenstopp im Bereich Tiergarten mit einem entschlossenen Man\u00f6ver die F\u00fchrung zur\u00fcckeroberte.<\/p>\n\n\n\n

Nach dem Fahrerwechsel konnte der Audi das Tempo der Spitze nicht mehr mitgehen, was auch auf die geringere GT3-Erfahrung innerhalb des Teams zur\u00fcckzuf\u00fchren war.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

BMW bringt Verstappen-Team zwischenzeitlich unter Druck<\/h2>\n\n\n\n

In der Rennmitte entwickelte sich ein enger Kampf zwischen dem f\u00fchrenden Mercedes und dem ROWE-BMW. Besonders Dan Harper konnte in dieser Phase viel Zeit gutmachen und setzte Jules Gounon unter Druck.<\/p>\n\n\n\n

Ein Zwischenfall entschied jedoch den weiteren Verlauf: Beim Versuch, die F\u00fchrung zu \u00fcbernehmen, kam es zu einer Ber\u00fchrung mit einem \u00fcberrundeten Porsche Cayman. Die Rennleitung verh\u00e4ngte daraufhin eine Penalty Lap gegen den BMW, die wertvolle Sekunden kostete und die Siegchancen deutlich reduzierte.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Souver\u00e4ne Schlussphase<\/h2>\n\n\n\n

Nach dem letzten Boxenstopp \u00fcbernahm Verstappen wieder das Steuer und ging mit komfortablem Vorsprung in die finale Rennphase. Mit \u00fcber 40 Sekunden Abstand kontrollierte er das Geschehen bis ins Ziel und lie\u00df nichts mehr anbrennen.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Falken-Porsche k\u00e4mpft sich aufs Podium<\/h2>\n\n\n\n

Eine starke Aufholjagd zeigte der Falken-Porsche #44. Nach einem Qualifying au\u00dferhalb der Top 10 arbeiteten sich Tim Heinemann und Sven M\u00fcller kontinuierlich nach vorne.<\/p>\n\n\n\n

In der Schlussphase setzte sich Heinemann zun\u00e4chst gegen den Black-Falcon-Porsche #48 durch und nahm anschlie\u00dfend noch den zweitplatzierten BMW ins Visier. Am Ende konnte Jordan Pepper jedoch Platz zwei verteidigen.<\/p>\n\n\n\n

Hinter dem Podium komplettierten der Black-Falcon-Porsche, der Kondo-Ferrari #45 sowie der Walkenhorst-Aston-Martin die Top 6. Der lange f\u00fchrende Scherer-Audi wurde Siebter.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Weitere Auff\u00e4lligkeiten im Feld<\/h2>\n\n\n\n